[quote="BlackSerge"]
А поскольку Нексия содрана с малобюджетного Опеля - она, скорее всего, не из оцинковки сварена (в отличие от ВАЗ-2110 ).
"apach"
блин, а чтож ВАЗы гниют так быстро (если не обрабатывать антикором), за 2-3 года до сквознной коррозии :lol:[/quote]
apach, а Вы много видели "гнилых" ВАЗ-2110 ?
Их уже больше 10 лет выпускают - хоть одну с "прогнившими" порогами видели?
Не-оцинкованные ВАЗ-ы (без дополнительного антикора) - гниют несколько быстрее большинства иномарок, но нужно учитывать толщину металла.
В соседней теме я уже отписывал - вес первых моделей в сериях - ВАЗ-2101, ВАЗ-2105 и ВАЗ-2108 -
около 950 кг. Много Вы назовете иномарок, имеющих такой вес?
Поставьте рядом ВАЗ-2108 и, допустим, Мазду-3 - и сравните габариты... + вес, + рычажная задняя подвеска, + мощность двигателя (или "короткий" ряд КПП / короткая ГП) - чтобы это все таскать по городу - это машины разных классов.
У ВАЗ-а практически все модели, кроме 2110 - начинались с "родных" двигателей объемом 1200 см3 (1300 см3 у 2108, без овердрайва).
И подбор ряда КПП и передаточного ГП был соответствующий.
Первый
собственный проект ВАЗ-а - серия 2110 - имеет вес "за тонну". И насколько за счет этого более крепкий кузов... И другие
закономерные физические последствия.
Некоторые комментарии скрыты Показать все