1. Там действительно промзона почти до перевального взлета, но идти легко по дороге пару часов. Что касается радиалки на Лопарский, то там, конечно, внизу карьеры, но это не сильно портит вид. Всё равно красиво.
2. Спуск на Безымянный и дольнейший поъем на Кукисвумчорр требует предварительного просмотра. спуск держась левой стороны, поъем надо посмотреть при спуске. Никакого снаряжения не требуется, но надо соблюдать аккуратность.
3. К Академическому легко спускаться и с юга и с севера. Если пойдете по моему маршруту, логичнее с юга, а по верху пройти без рюкзаков на привале.
4. Северный Чоргор я рекомендую из соображений красоты траверса и самого перевала. Южный скучный, хотя маршрут гораздо проще и короче.
5. 4-й и 6-й день будут проще 3-го. Думаю пройдете. Высотный график можно прикинуть по 500-метровке.
6. Переход займет 2-3 дня. Скорее 3. И еще пол дня на Аку-Аку. Возможные ночевки --- в районе Орлиного Гнезда, Вост. Арсеньева, Зап.Арсеньева. Зависит от снежников. На Арсеньевых должны быть, про Гнездо не помню, хотя, судя по расположению, тоже будет. Мне мой вариант нравится больше --- во-первых, красивый Сев. Чоргор, с него, кстати, во время привала тоже рекомендую вылезти на плато направо или налево --- там близко. Во-вторых вариативность с Юдычвумчором в конце. Мне кажется, это наименее ценная часть маршрута, которой при необходимости можно пренебречь. А в Вашем случае придётся сокращать Аку-Аку, а то и траверс от З.Арсеньева до Хибинпакхчора, что жалко.
7. Реально. В принципе, если стоять у озера в Аку-Аку, можно сделать так: подняться на пер. Хибинпакхчорр, далее траветс г.Хибинпакхчорр и Гольцовка, спуститься на пер Юмъекорр и с него в Аку-Аку до озера, чем и удовлетвориться.
8. Нет. Не правильно. См., например, расписание на сайте rzd.ru Еще есть рабочий поезд. Ехать там всего час с хвостиком... и еще надо состыковаться с Ревдинским автобусом. Именно поэтому я и рекомендовал выход через Рамзая и М.Вудьявр в Кировск. Поездов Апатиты-Оленегорск гораздо больше.
Некоторые комментарии скрыты Показать все