Смотрим "тут" (мы же сами рукодельники и у нас вместо рук ключи, а вместо пальцев - накидные головки) по Экзисту код 6001 547 611 - цена около 2500 руб. Напоминаю, это просто наконечник рулевой тяги на Рено Логан. И он ходит тыщ 35-40 км, судя по той теме. Неоригинал - да, дешевле.
Но если гипотетически поставить миассовский наконечник, рычаг, шаровую, балаковский пыльник, на Рено, то получим в итоге то, от чего шли - детали подвески сделаны будут теми же заводами, что ставят и владельцы Жигулей. В чём смысл "иномарки" тогда?
Ладно наконечник. Смотрим в Экзисте лобовуху на Логан: 6001 546 697 - 8500 руб., глушитель: 6001 547 676 - 8300 руб., распредвал: 6001547428 - 23000 руб., сцепление: 6001 548 019 - 9500 руб. А ведь как красиво начиналось: "недорогая доступная иномарка".
"it-0"
смотрим в Екзист: наконечник рулевой тяги Lemforder (фирма зарекомендовала себя очень достойно) обойдется в 1000р.
Лобовое стекло на Логан с тонированной полосой стоит 3000-3500
Глушитель также легко подбирается за 4-5 тысяч
Распредвал...эээ, а зачем его менять то???? не расходный материал...
Сцепление SACHS так же обойдется в 4-5 тысяч.
Цены вполне приемлемы. Зачем покупать оригинал, если в коробке будет деталь от другого производителя? Почитав форумы, можно выяснить кто что ставил и каким фирмам-изготовителям можно доверять.
И Логан действительно недорогая иномарка, посмотрите ценники на Ауди и вы поймете...
Так же и с Грейт Воллом, все его болезни лечатся, главное чтоб машина все таки нравилась человеку...
Некоторые комментарии скрыты Показать все