малоизвестные Хибины

Принимая во внимание, что лететь "на Север" предстояло без промежуточных посадок (в противном случае упомянули бы эти пункты) и сам перелёт занял "15 1/2 часов" - эти "авиаторы" были на самом деле воздухоплавателями. Летели "на троих", по всей видимости, на аэростате, скорее всего конструкции господина Шабского ( он делал попытки сконструировать самолёт - неудачно, сконструировал дирижабль - вроде как летал ). Одним словом очень может быт, что эта сноска про тот самый полёт:

...............................
Хроника перелётов.

1909 г. Перелет воздухоплавательного аппарата по маршруту Петербург – Каргополь.

1910 г., 29-30 сентября. Перелет воздушного шара (аэростата) “Василий Корн”по маршруту Петербург – Север. Аппарат приземлился недалеко от д. Михайлово Семеновской волости Вологодской губернии (примерно в 100 км от Котласа).

1911 г., 16 – 17 сентября. Перелет сферического аэростата по маршруту Петербург – Канадалакша.

1911 г., зима. Перелет воздухоплавательного аппарата по маршруту Петербург – Кемь.

1912 г., 18 августа. Перелет воздушного шара (аэростата) «Василий Корн» по маршруту Петербург – Обозерская.

Лит: С.У. Воздухоплаватели в Архангельске //Архангельск. 1911. 24 сентября. № 211. С.3; 28 сентября. № 214. С.3; 30 сентября. № 216. С.4; С.У. Из Петербурга до Кандалакши на аэростате (Рассказ подполковника Д.П. Прутченко) //Архангельск. 1911. 30 сентября. № 216. С.4;
...............................................................................................

отселя:https://sites.google.com/site/ekoltovoyarticl...evera

Экостровскую дачу я встречал, но это, видимо, уже в советский период. Там был и пионерлагерь и тубсанаторий с постоянным населением.

"Живой"

Нет, нет! Вы меня не поняли! Экостровской дачей называли не локальный, прилегающий к Йокостровской салме район, а в очень широком смысле обширнейшую территорию, называемую, по-всей видимости неким землеустроительным термином -дача . Таких "дач" по всей дистанции Мурманской "чугунки", было несколько, начиная с южной части Карелии и до самого севера Мурмана, но самая обширная по площади колонизационных мероприятий была именно Экостровская дача . Припоминаю, что южная граница проходила в районе Зашейка, северная у станции Имандра, западная в районе Чунских тундр, восточная где-то у восточных склонов Хибин.Надо будет порыться в электронной библиотеке отчётов работы Колонизационного отдела в 20-х годах прошлого столетия.. Там была карта-схема. Попробую скопировать, и попозже выложу.

Вот для начала списочком "дач"

[list]ПЕРЕЧЕНЬ

ЛЕСНЫХ ДАЧ, ПРЕДПОЛОЖЕННЫХ К ВКЛЮЧЕНИЮ В ТЕРРИТОРИЮ,

ПРЕДОСТАВЛЯЕМУЮ МУРМАНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ

ДЛЯ ЭКСПЛОАТАЦИИ И КОЛОНИЗАЦИИ



В пределах Карельской трудовой коммуны:

1. Лумборецкая дача Лумборецкого лесничества....... 45000 десятин

2. Морсхо-Масельгская и Телегинская хозяйственные части Повенецкого лесничества...... 231550 "

3. Сумско-Выгозерская дача Выгозерского лесничества...... 388498 "

4. Лесной массив из частей дач Берензовской, Надвоицкой, Сорокской и Шуерецкой Сорокского лесничества....... 250000 "

5. Каретская дача Каретского лесничества...... 240664 "

6. Кандалакшская дача Ковдского лесничества...... 240032 "

Итого на территории Карельской трудовой коммуны...... 1395744 десятин



В пределах Мурманской губернии:

1. Экостровская дача Имандрского лесничества ........ 563438 десятин

2. Бабинская дача того-же лесничества...... 447707 "

3. Часть Нотозерской дачи Нотозерского лесничества........ 373111 "

4. 20-верстная полоса вдоль линии на Кольском полуострове Кольского лесничества ......... 220000 "

-------------------------------------------------------------------------

Итого по Мурманской губернии 1604256 десятин

Всего десятин 3000000

[/list:u]