малоизвестные Хибины

fantomas fantomas 15 лет назад, Мурманская область
Предлагаю всем, кто владеет, поделиться информацией о событиях и фактах, может и не всемирно-исторического значения, но малоизвестных и забытых из истории Кировска, Апатитов, Хибинских гор, оз. Имандра. Например, помнит ли кто-нибудь (или слышал) о могилах вдоль железной дороги примерно в км двух к северу от станции? Приезд Пугачевой в Апатиты летом в сер. 70-х гг.? Съемки фильмов в Хибинах, напр. "Вечера на хуторе близ Диканьки"? Джаз фестивали в Апатитах в 70-х гг.? Легенда о шведском отряде, погибшем Хибинах, в ущелье мертвых (Юмъекорр)? А истрия лагерей и сидевших в ни х интересных людей, о востании в нынешнем сизо в сталинские годы? Событий и фактов множество. Может что-то станет привлекательным для будущего развития туризма в Хибинах.
просмотры1452020
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар qwerty
Ещё
На вершине там стояла радиостанция старого аэропорта.

Уточню: Не радиостанция, а ПРЦ (передающий радиоцентр) с антенным полем. Мне иСЧо довелось там при работающем объекте бывать на обслуге.
Аватар Царапыч
Ещё
Копирую текст со стр.15 номера 2 за 1930 год журнала "Карело-Мурманский край". В статье некоего А.Бианки ставится вопрос о необходимости интенсификации метеонаблюдений в районе апатитовых разработок.
....к счастью метеорология может уже косвенным путём уменьшить сроки исследования климата районов, прилегающих к уже изученным местностям. Мы можем считать, что климат долины оз. Имандра довольно хорошо освещён почти тридцатилетними наблюдениями Хибинской метеорологической станции.


Это, что? Опечатка? Или на самом деле существовала где-то метеостанция в районе Хибин аж с с самого начала 20 века? Ферсман говорит в своих статьях , что до 1920 года до Хибин никому в России и дело то не было! Мурманские метеорологи на своём официальном сайте тоже это не подтверждают.
Аватар Царапыч
Ещё
Читаем транспарант на фронтоне крыши Президиума. "Трудящиеся Заполярья. Выполним решения ХХIII съезда КПСС". Апрель 1966 - до марта 1971 г.
Аватар abars2006
Ещё
Царапыч
А в центре газона площади закладной камень памятника геологам, который позднее перекочевал на площадь Геологов, а сейчас стоит перед входом в здание МГРЭ.

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:

Царапыч
А ведь на станции Хибины издавна была метеостанция, которая позднее перебралась в Апатиты вместе с ПОСВИРом на берег озера Имандра, а позже прекратила существование по причине отсутствия финансирования.
Аватар ivan-jeep
Ещё
_Nordik_
Можно свои пять копеек по снимку?1-вывеска,2-орден Ленина,3-время года,4-серия номеров и модификация такси, .66-67 осень(поправите меня)
Аватар Царапыч
Ещё

Можно свои пять копеек по снимку?.......66-67 осень(поправите меня)
"ivan-jeep"


По внутренним впечатлениям аналогично - осень. Настораживает следующее: листвы на деревьях почти нет. Внизу на тротуаре тоже. Это что?! Тротуары в прошлом чихвостили так, что осенней сброшенной деревьями листвы почти нет, что аж мокрая бетонка аки полированная блестит?
Аватар ivan-jeep
Ещё
Царапыч
Cправо снимка листва ещё есть ,да и пара листьев на ближнем плане сохранилась.Учитывая что транспорантов нет( Справо уже висит тряпочка) можно предположить что дело ещё не дошло до 7 октября(но площадь уже вылизана).Орден 65
Аватар abars2006
Ещё
_Nordik_
Указ о награждении от 20 апреля 1967 года
Аватар ivan-jeep
Ещё
Будем вам верить вы старше(мог ошибится) .Просто врят ли меня это фото заинтересовала если б не серия номеров на волге ,есть фото гос машины с этой серией датировано 67 годом (постройка гаражей у нас в городе на ул Комунальной)
Аватар Algud
Ещё
Интересно, что вся площадь на фото плитами ж/б выложена. Почему асфальта нет :?:
Аватар Algud
Ещё
_Nordik_
Да я помню в детстве такую дорогу. Поворот с дороги Апатиты-Кировск на 13-ом км в сторону Восточного рудника вся была плитами выложена. Помню в 80-ых за грибами ездили от шин батиной шестерка все стыки отчетливо прослушивались :lol: Странно почему такие дороги строились? Это же дорого должно быть. Вроде даже говорили, что это специальные плиты для авиационных взлетных полос. Вроде как особо прочные железобетонные плиты.
Аватар abars2006
Ещё
Algud
Это не плиты. Все дороги делали из монолитного бетона слоем 20 см. А швы - это разрезка монолита на карты для компенсации температурных расширений и сжатий.


Некоторые комментарии скрыты Показать все