малоизвестные Хибины

Ресурс с которого сдул нижеприведённые документы, так-то известен был давно, да всё руки с ногами не доходили его просмотреть и выдрать интересное оттуда. Наконец сподобился.
В отчёте о турпоходе студентов 1-го Московского мединститута в январе-феврале 1954 г. по маршруту: Кировск - 3-ий лесопункт - Капустное - Вялозеро - Кузрека - Лесной - Колвица - Лувеньга - Кандалакша любопытно уже то, что поход совершался частично и по пути только-только развалившейся сталинской Стройки № 509, когда, по-идее, должны были бы быть живы и оставаться свидетели этого грандиозного плана. Но увы. Понятное дело, что отчёт о походе должен был быть политкорректен, и быть слеп и нем к тому, о чём нам живописали в перестроичный и постперестроичный периоды. Не прошло и полгода с момента ликвидации Берии, а люди живущие в местностях уже не знают (или принципиально не помнят) о том, что было или находилось у них за околицей. Как-то приятно удивило упоминание о существовании в 54-ом ночной электрички, ходившей со ст. Апатиты прямёхонько до легендарного вокзала Кировск, куда путешественники прибыли в 4 часа утра(!!!). Да просто сами по себе записи, сделанные на пишущей машинке со множеством опечаток и ошибок, как-то грустно милы. И фотки. Миги безвозвратно ушедшего прошлого запечатлённые на фотографических карточках..

Отчёт по туристическому походу, выдержки из которого привожу ниже, интересен тем, что само время говорит о многом,это середина августа-сентябрь 1953 г. Да, да. Буквально сразу после смерти Вождя, расстрела Лаврентия Павловича и практической ликвидации строительства Транскольской железнодорожной магистрали (Строительство 509). Время когда , согласно комментариям историков этого строительства, по лесам и болотам должны были бродить толпы брошенных на произвол судьбы, голодных, обозлённых заключённых - строителей "железки". Удивительно, но никто не предупреждает туристов о вероятной опасности встречи с этим контингентом. Все принимают ребят и девчат доброжелательно и гостеприимно. Принадлежность и полный состав тургруппы из-за не совсем качественного изначального копирования документа установить к сожалению не удалось. Подписывал отчёт некто Кривошеев.
Что можно ещё добавить? Лодку, которую ребята купили в Апатитах, так и проволокли через весь маршрут! Я привожу выдержки, где упомянуты некоторые места отдыха туристов, где существовали постройки и посёлки. По моему разумению, в приведённых отрывках речь по н/п в районе Умбозера последовательно шла о посёлках Пунча, Зашеек на Умбозере, 41-ый км (в районе моста через р.Умба), Капустное, а вот как назывался леспромхоз про который идёт речь на последнем из приведённых листов, не смогу сказать. Может, кто из местных предположит?