Китай уже хозяин мира?

Leto-leto
Ну не все ж такие богатые и относят себя к среднему классу по европейским стандартам, чтоб тратить ведро горючки на сотку. :D

Не всем же плевать на окружающую среду и качество автомобиля и причиняемый вред окружающей среде, в которой жить его будущим поколениям. Не все же любят котаться на коробках с диванами, абсолютно не безопасных.
Я к тому, что не надо плевать на всё и быть эгоисткой. Ёжик ваша следующая любимая тачка.
:D

Добавлено спустя 34 минуты 25 секунд:

VLADR
Какой нахрен распил, самолёт построен и запущен, это не какой то там проэкт на который начали выделять финансирование. К тому же по моему финансировался он не только государством, но и частными лицами или компаниями. А они пришли сами себя пилить? хрень. Люди вложили, разработали, но воровство возможно было с государственных вложений. Но это не проект распил однозначно. чем вы вообще мативируете свои доводы, услышали что дядя по ТВ сказал?
А если самолёт сможет реальную конкуренцию создать своим аналогам, то никто никакие рынки не спросит, капитализм блин. Каждый предприниматель решит сам, что для его бизнеса благо(с учётом ему известных тонкостей, специфики страны, опять же с расчётом на благо). Рынок это в первую очередь конкуренция и спрос покупателя. Было бы глупо если б они все ломонулись покупать сухого, потому что у них скорей всего долгосрочные договора заключены, и расторгать им не выгодно, выльетца всё в крупные суммы издержек(то есть не соблюдения договора и оплаты убытков предприятию поставщику).

я написал что поживем - увидим как оно дальше пойдет.

А, идет, собственно, достаточно через задницу ( впрочем ,неудивительно): Первый самолет должен был поставлен авиаперевозчику(Аэрофлоту) еще в 2008 году. Однако строки постоянно сдвигались, в том числе и на декабрь 2010 года. Еще тогда у компании были намерения предъявить к производителю штрафные санкции за срыв сроков поставок.
Левитин вынужден был заявить в конце прошлой недели, что "Аэрофлот" готовит предложение в правительство о введении штрафных санкций за задержку поставок самолетов "Суперджет 100". "Нам необходимо определить по тому, как "Аэрофлот" будет принимать эти самолеты, исходя из того, что сроки по контракту истекли, и по техническим параметрам у компании тоже есть вопросы, передает Интерфакс слова министра.
Однако, не смотря на задержки и возможные претензии, график поставки самолетов "Аэрофлоту" согласован. "Суперджет" уже стоит в летнем расписании компании, с 15 мая на маршруте Москва - Нижний Новгород.

Итак, посмотрим, будет ли 15 мая рейс.

Первый возит. Арменией куплен.

Вот по поводу "куплен"-меня терзают смутные сомненья. Официальная версия-ПЕРЕДАН.
С трудом верится, что достаточно унылая АрмАвиа, имеющая парк из 6 Эйрбасов, одного Як-42 и одного CRJ-200 вдруг расщедрилась на Сухого. Не иначе глава ОАК Погосян ручку приложил :wink: