niligrim
Присоединяюсь к вышесказанному о треснутой голове, поможет опрессовка, хотя совет посмотреть на пузырьки воздуха в тосоле при увеличении оборотов даже в расширительном бачке имеет смысл. Но если печка точно дует горячим воздухом при твоей проблеме, можно выжать трусы, извини за каламбур, система охлаждения-герметична. На "наших" тачках хреновая резина (шланги), поэтому подссыкает тосол, у самого вторая ШНива и у обоих одна болячка, но я подливаю антифриз и не парюсь. Рискну предположить, что ты не первый хозяин, а может и сам решил герметика плюхнуть в систему, да на холодную, от чего забит основной радиатор, будет у тебя и термостат открываться, а охлаждения не будет, смекаешь к чему клоню-воздух из печки-тёплый, тосол кипит-вариант. Говорю это потому что-была у меня дизельная тачка, и я уверовал в чудеса современных герметиков на основе редкоземельной глины, так сам му..ак залил его и засрал радиатор, он(герметик) не прокачался по системе, а забил радиатор напрочь-из 130-ти трубок, 9-ть остались не забитыми, дальше понятно. Сейчас на ум пришло-потрогай радиатор во время перегрева, возможно-холодный! Если не рассосалось, дай знать, вместе покумекаем!
Мурманская область
16918
Войти
Некоторые комментарии скрыты Показать все