Какие автомобили лучше? Немецкие, японские, американские?

Мурманская область

Общение

Авто, мото, ДТП

Anonymous не активирован 13 лет назад, Мурманская область

В автожурналах всегда можно найти различные обзоры, где даются оценки автопроизводителям разных стран. Мнений много и они очень разные. Интересно, а какие мотивы у наших северян доминируют при выборе четырёхколёсного друга?

140596

126

Комментировать посты могут только авторизированные пользователи

Войти на сайт

ОБСУЖДЕНИЕ

В игнорлист

Пожаловаться

naqel 07 сентября 2011 в 19:41

Абсолютно не смешу.

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:

А.С.
За 400тысяч рассматриваються только новые авто?

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

А.С. 07 сентября 2011 в 21:51

А.С.

За 400тысяч рассматриваються только новые авто?

Нет, можно и б.у.

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

SE444 07 сентября 2011 в 21:53

Если новые за 400 тыров- то кроме Хантера (и то не у нас - за 415, а в Петрике за 400) лучше машинки, наверно, нет. Но это мое индивидиальное, т.е. чисто-женско-неправильное мнение:))) Я ведь кроме как лампочки/свечки/колеса поменять, или высоковольтные провода свечей зажигания воткнуть обратно на их места, когда "не тянет" или слышишь, что троить начинает, колпачки (или как их там... ) на коромысло наципить, когда газулька проваливается и прочих мелочей, типа замены ремня и т.п. - ничего не умею :cry: Но 469-й УАЗик когда выбирала - 260-270 тыров стоил 2007 год. Нового для Нашего леса, наверно ничего нет. Я, наверно, ошибаюсь?

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

А.С. 07 сентября 2011 в 22:00

А.С.
ГАЗ-27527 комби «Соболь»(4x4) 7 мест правда цена около 500...
"дядя Федор"

Как они сейчас? Изменилось ли качества?
Просто у меня по работе три года был Соболь, там за три года сломалось просто всё, а в конце лопнула крыша. :roll:
Всё это нужно помножить на расход бензина..и просто...жесть.

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

Если новые за 400 тыров- то кроме Хантера (и то не у нас - за 415, а в Петрике за 400) лучше машинки, наверно, нет. Но это мое индивидиальное, т.е. чисто-женско-неправильное мнение:))) Я ведь кроме как лампочки/свечки/колеса поменять, или высоковольтные провода свечей зажигания воткнуть обратно на их места, когда "не тянет" или слышишь, что троить начинает, колпачки (или как их там... ) на коромысло наципить, когда газулька проваливается и прочих мелочей, типа замены ремня и т.п. - ничего не умею :cry: Но 469-й УАЗик когда выбирала - 260-270 тыров стоил 2007 год. Нового для Нашего леса, наверно ничего нет. Я, наверно, ошибаюсь?
"SE444"

Так то для леса :)
Я тоже в Беломорском районе предпочёл бы на на уазе ездить, особенно весной, только вот не долго :wink: а то позвоночник высыпается..за резинку
А тут нужно по трассе и по грунтовке. :D

Показать полностью

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

SE444 07 сентября 2011 в 23:47

А.С.
400? ШНива 2,5 года назад новая стоила 278 тыров, сейчас - не меньше 440. Уаз Патриот сейчас - меньше 520 вряд ли новый-то есть. А импортные за 400..., если только потрепанные основательно. ... хотя тут в параллельной ветке RXI за 482 т.р. хто-то видел:) Самая та машина для трассы и грунтовки. И с комфортом и почти задаром, годов ему, правда с пятнаху, наверно:) Я бы со своими ремонтными навыками рискнула бы..шибко дорого менять выработанный ресурс всего.

Че выбрал-то для тундры ?

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

naqel 08 сентября 2011 в 00:39

А.С.

Присмотрись к американским вседорожникам.За 400 тыров можно найти нормальный аппарат.

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

А.С. 08 сентября 2011 в 08:18

полная блокировка колёс, или только межосевая?
Подключение, или постоянный полный привод?
Опять же рассходники Японские...ну очень дорогие...
Да и как там с электроникой, ремонтопригодна ли она в тундре?

Добавлено спустя 15 минут 10 секунд:

[quote="naqel"]о
А.С.

Присмотрись к американским вседорожникам.За 400 тыров можно найти нормальный аппарат.
"Пургуевич"

Если важна практичность а внешность вторична то вот неубиваемые аппараты
Сузуки гранд витара

Для пяти человек с инструментом, наверно маловато будет :roll:
Но я хочу узнать..а есть там [color=red

Представляете, "американца" гонять каждый день 340км. в две стороны?
Ввалишь туда за месяца четыре...ещё четыреста :)
Или нет?
Просто есть у знакомого "американец" ...ну просто с запчастями проблема, либо с доставкой, либо с ценой.
У каждой машины, есть нормы...например я высчитал, что мой транзит...движется пять рублей тридцать копеек один километр. Сюда я посчитал рассходники, масло, горючку и то что нужно вкладывать в износ запчастей и и стоимость замены.
Так и с каждой машиной нужно, берёш и высчитываешь сколько ты вложил в неё, как она у тебя появилась и сколько проехал..получится норма за километр и конечно горючку и масло :)
Вот и получается, что большинство из нас движется по двадцать рублей и больше, да ещё и довольны как слоны :D
Нахваливая свои ласточки...Но нужно машиной пользоваться, как инструментом, а не чтоб она тобой пользовалась :!:

Показать полностью

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

igor.tokarev 08 сентября 2011 в 08:38

на хантера новую резину, новые амортизаторы, можно сиденья поменять, и у машины абсолютно поменяются повадки...

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

А.С. 08 сентября 2011 в 12:41

на хантера новую резину, новые амортизаторы, можно сиденья поменять, и у машины абсолютно поменяются повадки...
"AAAleks"

Сколько ресурс...данного авто? Например двигатель?
Опять же какой расход топлива и какого?
Сколько времени нужно на ремонт при пробеге например 50.000 тысяч? Сколько будет в часах это обслуживание?
Потеря в деньгах какая? Если выйти с салона и тут же, через три месяца начать его продавать?
На сколько тысяч его вообще хватит, если в день проезжать 320км.?

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

naqel 08 сентября 2011 в 13:20

А.С. Ну тогда за 400тыров вы вряд ли что либо найдёте.Как впрочем и за миллион.)))Потому как новая машина тоже при выезде из салона в цене теряет.)))))))))А любая бу машина требует вложений,а вседорожник больших чем пузотёрки.))Понимаете,люди в основном именно и пользуються машинами.Исходя из своих финансовых возможностей.А если считать каждую копейку-то проще на общественном транспорте ездить,дешевле выйдет.)) У вас требования к авто противоречивые-оно должно быть экономичным,хорошо ездить по трассе и плохим дорогам,перевозить 5 чел.(как я понимаю с барахлом),не ломаться...Чудес таких не бывает.Тот же вседорожник всегда будет обходиться дороже.И жрать соответственно))Если без экстрима,то блокировки в заднем мосту вполне достаточно.Они разные бывают.

Добавлено спустя 2 минуты:

Представляете, "американца" гонять каждый день 340км. в две стороны?

Представляю.А вот проблемы с запчастями и их стоимостью на американцев не вижу.))

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

zalubovinas 08 сентября 2011 в 13:23

Альбертыч
Есть достоверная информация об эксплуатации китайских авто? Какие + и - ?
"Nordik*"

Я три года катаюсь на китайке, мне нравится, проблем не возникало. Огарчает раздрожительность некоторых людей на производителя. И всеравно я довольна, что остановила выбор на моей машинке :)

Добавлено спустя 9 минут 16 секунд:

по мне так много плюсов, а минуса два: жесткая подвеска и тяжело достать запчасти

Ответить

В игнорлист

Пожаловаться

Nooned 08 сентября 2011 в 17:07

А.С.
Да... тяжелая это задача - на ёлку залезть и ж@пу не обколоть :D ну или другие варианты этой поговорки... Блин, был бы крузак новый, я бы тебе его просто подарил, за 3,14..страдания так сказать :lol: А нет, вон тут про кЕтайцев речь зашла, на твой бюджет пару "Великих стен" найти можно... на одной ездить, а вторую на запчасти. Двух зайцев убьешь: и задешево взял и запчасти даром :)

Ответить

Некоторые комментарии скрыты Показать все