Жить стало лучше, жить стало светлее!

Andrey Andrey 15 лет назад, Мурманская область
Пожаловаться
Жить стало лучше, жить стало светлее!
В последнее время, стал замечать, что стало на наших дорогах гораздо светлее.
Ну, может не совсем на дорогах, но в глазах точно. Да, ксенон - идеал автомобильного света. Что толкает людей ставить "левый" ксенон и куда смотрит ГИБДД? Признаю, что качественный свет, установленный заводом изготовителем - это здорово, как говорят наши дедушки и бабушки, мамы и папы - "Приятно посмотреть!". Но когда тебе на встречу летит эмалированный таз российского автопрома или даже иномарка тех годов , когда ксенон ставили только на Бэнтли, то невольно возникает мысль: "ВОТ ОН! СВЕТ В КОНЦЕ ТУНЕЛЯ!".
просмотры27572
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар xSka[T]x
Ещё
loki22
Спасибо! С бюджетом урезали, пока езжу на старом, но мечтаю о заказе. Привезут, опишу впечатления.
Аватар GreyB
Ещё
на Мурманском авторынке Philips H4 VisionPlus + 50% стоят 850-900р.!!!! почти в два раза дороже того же екзиста, есть над чем подумать

Осрам (+90) Найт Брейкер стоит дешевле. Однако фирма с именем :wink:
Аватар loki22
Ещё

Осрам (+90) Найт Брейкер стоит дешевле. Однако фирма с именем :wink:
"GreyB"

да у нас вопрос о разницы цен был...а если уж о фирмах с именем, то PIAA
Аватар GreyB
Ещё
а если уж о фирмах с именем, то PIAA

Думается мне, что PIAA - это навроди Эпла. Маркетологический парадокс Страдивари для пацанов.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

Вобщем долгими/тёмными/дождливыми/полускользкими вечерами тоскую по ксенону 4300К. Исключительно из заботы о безопасности пешеходов и прочих таксистов.
Аватар Nooned
Ещё
GreyB
ну 4300К можно ведь и галогенки найти
Аватар loki22
Ещё

ну 4300К можно ведь и галогенки найти
"Nooned"

к сожалению 4300К в данном случае только породия на цвет ксенона, но никак не сила-качество света.

Добавлено спустя 41 секунду:

тоскую по ксенону 4300К. Исключительно из заботы о безопасности пешеходов и прочих таксистов.
"GreyB"

копим на дорогую оптику)))))
Аватар GreyB
Ещё
копим на дорогую оптику)))))

Стоит достаточно свежая (пара лет) Хелла - что я делаю не так? Выше головы не прыгнешь и тот факт что в дождь ксенон рулит неимоверно не опровергнуть.
А вот глаза не молодеют.
Аватар xSka[T]x
Ещё
Смотрел в инете примерную цену комплекта, примерно от 6000 и до много....не подскажите, сколько он стоит и что должно входить?
Не считая стекол по ГОСТу, омывателей фар и прочего. В комплект должно входить: блок, лампы и провода?
Аватар Nooned
Ещё
xSka[T]x
В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов:
• С – ближнего, R – дальнего, СR – двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
• HС – ближнего, HR – дальнего, HСR – двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН № 112, ГОСТ Р 41.112-2005);
• DС – ближнего, DR – дальнего, DСR – двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН № 98, ГОСТ Р 41.98-99).

Соответствующая маркировка, обозначающая тип фары (внешнего светового прибора), а также знак официального утверждения (состоит из круга, в котором проставлена буква "Е", за которой следует номер страны, предоставившей официальное утверждение, и номера официального утверждения) наносится на рассеивателе фары и на корпусе фары, если рассеиватель может быть от него отделен.

Обозначение категории галогенных ламп накаливания, приведенное на их цоколе или колбе, начинается с буквы "Н".

Газоразрядные источники света, маркировка категории которых, указанная на цоколе, начинается с буквы "D", в соответствии с требованиями Правил ЕЭК ООН № 99 и ГОСТ Р 41.99-99 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения газоразрядных источников света для использования в официально утвержденных газоразрядных оптических элементах механических транспортных средств" предназначены для использования только в фарах типов DC, DR, DCR.

Использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения вследствие целого ряда физических (габариты искрового разряда, длина волны, угол рассеяния отраженного излучения) и технических факторов (класс отражающей поверхности рефлектора, наличие на транспортном средстве автоматического корректора светового пучка и омывателя фары).

Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства и соответствующим образом квалифицируется в судебных решениях. Правильность данной квалификации подтверждена постановлением Верховного Суда Российской Федерации от 15 декабря 2009 года № 11-АФ09-1246.

Учитывая изложенное, контроль за соответствием внешних световых приборов установленным требованиям следует осуществлять государственным инспекторам технического надзора при проведении государственного технического осмотра транспортных средств, а также при проверке технического состояния транспортных средств при осуществлении надзора за дорожным движением.

При выявлении фактов установки световых приборов, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений, возбуждается дело об административном правонарушении по части 1 статьи 12.4 КоАП РФ.
В случае управления транспортным средством со световыми приборами, режим работы которых не соответствует требованиям Основных положений возбуждать дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 3 статьи 12.5 КоАП РФ. Эксплуатация транспортных средств запрещается в порядке, предусмотренном ст. 27.13 КоАП РФ. При необходимости на орудие административного правонарушения (источник света) налагать арест в порядке, предусмотренном ст. 27.14 КоАП РФ.

R93 - Автопортал Краснодарского края: Авто новости
Аватар xSka[T]x
Ещё
Nooned
Тема про ксенон в Вектрах "облизана" на ВектраКлубе вдоль и поперек. Осталось найти (чем активно занимаются форумчане) прозрачные стекла т.е. без всяких рисунков и всё готово, всё будет по ГОСТу. Омыватель ставится легко, автокорректор так же, стекла будут по ГОСТу т.к уже найдены вместе с фарами, значит есть и отдельно....так что вопрос времени.
Аватар Ганимед
Ещё
Ксенон конечно весчь, но когда тебе из него в глаза лупят из неотрегулированных фар, хотса ему в ответку чем нибудь выстрелить.
Аватар schs
Ещё
x"]Nooned
Осталось найти (чем активно занимаются форумчане) прозрачные стекла т.е. без всяких рисунков и всё готово, всё будет по ГОСТу.
"xSka[T

Если они есть - достаточно купить, если нет, как на мою машину, искать можно сколь угодно долго, результата не будет.

Из простых вариантов - бимодуль Hella, с их же автокорректором и модульные фары.
Из сложных - замена стекла, врезание OEM bi-xenon модулей, опять же автокорректор от Hella, т.к. других нет.
Ну и проходить сертификацию изменений в НАМИ, с внесением в ПТС.


Некоторые комментарии скрыты Показать все