Chesk так на 1-й странице этой темы есть ссылка на их сайт, там сказано: Kyron (дизель) 2008г. 2х литровый подключение к датчикам, форсунке, протокол без чтения кодов ошибок.
Сам 3-й год пользуюсь БК. При покупке основными условиями были: чтение и сброс ошибок, подключение к колодке OBD 2. Купил,поигрался с настройками месяц другой. Сейчас в пути иногда смотрю на расход топлива, после длительной поездки смотрю средний расход. У меня внедорожник, поэтому особо точно бак не откалибруешь. Я и не заморачиваюсь, т.к. сегодня ты на одной резине, завтра на другой, 100 км по трассе, 30 км по бездорожью, то сдуешься то накачаешь, задний, полный привод, пониженная и т.д. По большому счёту БК это дорогая игрушка, главное, чтобы он выполнял основную функцию - чтение и сброс ошибок. У меня пока ТТТ их не разу не было.
Мурманская область
53042
Войти
Некоторые комментарии скрыты Показать все