Бастуют дальнобойщики

Rain
вы погляжу тут бред за медведевым тиражируешь про серых перевозчиков)))
про большинство в платоне я уже выше написал) что с математикой все плохо там
от этого налога прибавиться тока в кармане вротенберга и больше нигде)
тут вот подробно сколько платят уже https://www.facebook.com/mikhail.sharaev.9/po...30176

у меня сосед бывший купил фуру за 3 лимона ип зарегил возил рыбу с мурманска и с комбината к..ню всякую в питер. пришли санкции все рыбники загнулись) фуру смог грузить тока с питера сюда за ходку 60-70 тышь имел) на торливо 30-35 штук тратил, фуру продать говорит и за 1.5 не сможет уже, авто стоит заказов нет (все с его слов по памяти) какой тут н..й платон и серые перевозчики) счас походу тока фуры и шманают) от мурманска до питера два поста с весами)

севертрансы и те объединились с возовозами и прочей к..й

понятно что друзей импертора защемили заграницей и надо компенсировать в рф))) там мосты всякие строить без конкурсов платоны по 10 ярдов в год абонентской госплаты и т.п.
не в те времена платоны вводить просто стали))) надо было при нефти в 120 баксов а не 48. народ бы схавал)

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

п.с. в Белоруссии был единожды лет 7-8 назад, в минске дороги как в апатитах были)) (удивлялся че их хвалят)

Сколько же налогов платит дальнобойщик? Берем типичного ИП с одной фурой, пробег в месяц 10 000 км, топлива сжирает 35 л./100 км = 3 500 л.
Стоимость дизтоплива – 28 р./л. Налогов 70% - 19,6 руб.
Получаем, что только с топлива ежемесячно дальнобойщик платит государству (собственнику дороги) – 68 600 руб.

Транспортный налог, (с каждой лошадиной силы) грузовые автомобили с мощностью двигателя свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) - 70 руб. х мощность 400 л.с. = 28 000 руб./год = 2 333 руб./мес.

Итого: 71 000 руб. в месяц

------------------------

Считаем дальше, тягач.
Берем новый, объем двигателя 12 л., стоимость тягача в 100 000 евро, срок эксплуатации 10 лет.

А пошлина на 8701 20 901 – б/у тягачи седельные 2,2 евро за 1 см3 объема двигателя 12000 х 2,2 евро х 40,35 руб. = 1 065 240,00 руб.
Пошлина на 8701 20 101 3 новые экологического класса 4 или выше - 5% от стоимости тягача в 100 000 евро = 5000 евро х 40,35 руб. = 201 750,00 руб.

НДС 18% = (4 035 000 руб. + 201 750,00 руб.) х 18% = 762 615,00 руб.
НДС + пошлина = 964 365,00р.

Утилизационный сбор:
За трехлетний и старше тягач - Базовая ставка 150 000 рублей Х 11,80 = ... 1 770 000 руб.
Кстати, за новый тоже платить придется аж 531 000 руб.

НДС + пошлина + Утилизационный сбор = 964 365,00 руб. + 531 000,00 руб. = 1 495 365,00 руб.
Итого в месяц: 1 495 365,00 руб. / 10 лет / 12 месяцев = 12 461,38 руб./мес.

Итого: 12 461,38 руб. в месяц

------------------------

Считаем дальше, прицеп KRONE SD, Termo King SL300.
Берем новый, стоимость прицепа в 55 000 евро, срок эксплуатации 10 лет.

Пошлина 15% = 332 945.25 руб.
НДС 18% = 459 464.45 руб.
Итого: 797 909.70 руб.

Итого в месяц: 797 909.70 руб. / 10 лет / 12 месяцев = 6 649,25 руб./мес.

Итого: 6 649,25 руб. в месяц или 79 790,97 руб. в год

------------------------

Считаем дальше, ЕНВД.

Ставка единого налога устанавливается в размере 15 процентов величины вмененного дохода.
Оказание автотранспортных услуг по перевозке грузов Количество автотранспортных средств, используемых для перевозки грузов – 1, Базовая доходность в месяц (величина вмененного дохода) – 6 000 руб., коэффициент-дефлятор – 1,569
6 000 руб. х 1,569 = 9 414,00 руб./мес. Х 15%

Итого: 1 412,10 руб. в месяц или 16 945,20 руб. в год

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Если б они даже не фига не платили, это повод создавать кормушку для олигарха?) Просто поднимите налог и все.