Автомобильные новости.

xSka[T]x xSka[T]x 13 лет назад, Мурманская область
Пожаловаться
НОВЫЕ ПРАВИЛА ПДД с 1 января 2012 г.

16 чСтатья 12.13. Нарушение правил проезда перекрестков

1. Выезд на перекресток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении, — штраф в размере одной тысячи рублей.

Так выезд на перекресток в случае образовавшегося затора будет наказываться штрафом в размере 1 000 рублей

Обратите внимание, штраф будет наложен и в том случае, если Вы выедете не на перекресток, а на пересечение проезжих частей. Не исключаю, что начиная с 1 января 2012 года у многих выездов из дворов будут дежурить сотрудники ГИБДД, внимательно отслеживающие водителей, которые, оказавшись в пробке, закрывают выезды из двора, и тем самым создают препятствия для выезжающих транспортных средств.

В общем, будьте внимательны. Даже в самой плотной пробке следует оставлять перед своим автомобилем пространство при приближении к выезду с прилегающей территории.

Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, -штраф в размере одной тысячи рублей.

Теперь этот штраф составляет 1 000 рублей, т.е. с 1 января 2012 года независимо от того, кому водитель не уступил дорогу (пешеходу или автомобилю) он может получить штраф в размере 1 000 рублей.

----------------------------------------------------------------------------

Статья 12.12. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика

1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 12.10 настоящего Кодекса и частью 2 настоящей статьи, -штраф в размере одной тысячи рублей.

Этот штраф с 1 января 2012 года составит 1 000 рублей (вместо существующих 700 рублей).

Если Вы не помните запрещающих жестов регулировщика, то рекомендую Вам прочитать статью "Правила проезда перекрестков. Часть 4. Регулируемый перекресток. Сигналы регулировщика".

Что касается запрещающих сигналов светофора, то к ним относятся желтый (немигающий), красный (немигающий) сигналы, а также одновременное их применение.

----------------------------------------------------------------------------

Новый штраф ГИБДД за игнорирование стоп-линииС 1 января 2012 года в кодекс об административных правонарушениях будет добавлен совершенно новый штраф, аналогов которого ранее не было. Он предусматривает наказание за игнорирование стоп-линии:

Невыполнение требования Правил дорожного движения об остановке перед стоп-линией, обозначенной дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, при запрещающем сигнале светофора или запрещающем жесте регулировщика — штраф в размере восьмисот рублей.

Игнорирование стоп-линии будет наказываться административным штрафом в размере 800 рублей.

Отмечу, что это наказание относится лишь к регулируемым перекресткам. На нерегулируемом перекрестке игнорирование стоп-линии по прежнему будет наказываться штрафом в размере 300 рублей (статья 12.асть 1).

----------------------------------------------------------------------------

Снятие номеров за тонировку.
http://pddmaster.ru/documentsnews/novye-shtra....html

Документы для техосмотра.
http://pddmaster.ru/documentsnews/texosmotr-2....html

Отмена техосмотра для новых автомобилей.
http://pddmaster.ru/documentsnews/novyj-zakon....html

Прохождение техосмотра в 2012 году. Особенности процедуры.
http://pddmaster.ru/documentsnews/proxozhdeni....html
С нового года у российских автомобилистов начинается новая жизнь. С 1 января изменяется порядок проведения техосмотра. Теперь сотрудники ГИБДД не будут проверять у водителей наличие талона ТО, а машинам моложе трех лет вообще не нужно будет проходить техосмотр. На этом хорошие новости для автовладельцев, похоже, заканчиваются.

Согласно новым правилам, функции обязательно технического осмотра автомобилей переходят из ведения МВД к коммерческим техцентрам, аккредитацией которых будет заниматься Российский союз автостраховщиков (РСА).

Главное новшество касается полиса ОСАГО: его можно будет купить только при наличии талона техосмотра, срок действия которого истекает не менее чем через шесть месяцев с того момента, как человек обратился в страховую компанию.

Кроме того, в январе начинает работать единая автоматизированная информационная система технического осмотра (ЕАИСТО), в которую будут заноситься данные об автомобилях, прошедших техосмотр. Доступ к ней будут иметь страховщики и сотрудники ГИБДД.

Штраф за отсутствие техосмотра.
http://pddmaster.ru/documentsnews/novyj-zakon....html

Новые штрафы для водителей такси с 1 января 2012 года
http://pddmaster.ru/documentsnews/novye-shtra....html
просмотры311596
Комментировать посты могут только авторизированные пользователи
ОБСУЖДЕНИЕ
Аватар oleinap
Ещё
Автодор отменил скидки по транспордеру, теперь копятся какие то баллы, которые можно активировать, п...
"oooooooo"


подтверждаю, разница пропала https://avtodor-tr.ru/ru/platnye-uchastki/far...s/m4/
Скатался до Керчи и обратно, в Воронеже транспондер брал в аренду. Использовал транспондер на маршруте Воронеж - М4 - Краснодар - М4 - ЦКАД, девушка в пункте обслуживания прикинула примерно стоимость проезда 2600. При сдаче обратно на ЦКАД у М8 пришлось доплатить ещё 420. И 100 сама аренда (5р/день).
Аватар Старший экономист
Ещё
Все дороги в России со временем могут стать платными в связи с переходом на электротранспорт и газовые авто. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил во вторник помощник президента РФ Игорь Левитин.

Выступая на форуме «Инновационные технологии и интеллектуальные транспортные системы в дорожном строительстве» он напомнил, что сейчас содержание автомобильных дорог оплачивается за счет средств дорожных фондов, которые наполняются в том числе за счет акцизов на топливо.

«Если мы перейдем на альтернативные виды топлива, что будет с дорожным фондом и как нам дальше быть?» - задался вопросом Левитин.

Сейчас «у газа и у электричества нет акциза», констатировал он, и нужно либо его вводить, либо задумываться о радикальной реформе платежей за пользование дорогами.

«Речь идет о формате покилометровых платежей, когда акциза не будет, но каждый километр будет просчитан. Человек, который имеет автомобиль, уже будет понимать, выезжать ему на автомобиле или ехать на общественном транспорте», - пояснил Левитин. По его словам, задуматься о такой реформе может весь мир.

Идея полностью платного проезда по автодорогам созрела в Минтрансе еще в прошлом году.

В долгосрочной стратегии развития транспорта, разработанной в сентябре прошлого года, ведомство предложило сделать упор на принцип «пользователь платит» и поэтапно перевести на него все дороги в стране: к 2025 году - трассы регионального значения, а к 2035-му - и дорожную сеть городских агломераций.

Это, по задумке Минтранса, поможет финансировать транспортную инфраструктуру и регулировать ее использование как перевозчиками, так и населением. В частности, сократится использование гражданами автомобилей, вместо которых, согласно стратегии, люди будут активнее использовать велосипеды и самокаты (немоторизованные виды транспорта).

Кроме того, механизм будет «стимулировать использования транспорта общего пользования», который благодаря сборам с автомобилистов можно будет сделать бесплатным, считает Минтранс. Это, согласно стратегии, также произойдет к 2035 году.

Ранее Минтранс предлагал ввести плату за проезд по дорогам общего пользования, включая въезд в города. Эту идею поддержал мэр Москвы Сергей Собянин, а депутаты рассматривали соответствующий законопроект в 2016 году. Но инициатива вызвала волну критики и была отвергнута правовым управлением Госдумы, где заявили, что местные власти получат «неопределенные по объему» полномочия.


Некоторые комментарии скрыты Показать все