Audi a6 с4 или Subaru Outback 2000 года

с нашими дорогпми и климатом я бы смотрел на субарика. в соседнем дворе есть владелец примерно такого же аутбека, катался на ней лет наверно 5-6, продал и купил трибеку, для меня это показатель, если человек много лет пользуется чем-то, а потом покупает тоже самое - это показатель. про ауди слышал и нелестное. а субариков становится все больше и больше.

а что насчет 105ки? Думаю поехать в москву, взять там года 2007-2008. Сейчас сам продаю 3110. Машина не прихотливая, мне понравилась, но не знаю про 105ки. Как там с крайслером? Не вообще, ауди дорого, субару тоже, тем более у него двигатель оппозит вроде? Что еще можно предложить за 360000р, только не гольф и не шевики с рено

Что еще можно предложить за 360000р, только не гольф и не шевики с рено

Mitsubishi Lancer(до середины 2000-х) ? :oops:

Неа, не тянет. Волга, то как?

Неа, не тянет. Волга, то как?

"nick23231"

Волга удивляет, как еще?
Что за вопрос от владельца Волги? Какие могут быть метания? Субару, ауди, лексус - в топку если есть сомнения. Вы не почуствуете кайфа сев за руль этих машин. Но если вы поездите годик на них и Вам представится случай прокатиться на своей родной это будет шок - как можно было ездить на этом не управляемом, гремящем, шумящем, не тормозящем, с Вашего позволения, автомобиле. И Вам не покажутся лишними затраты на запчасти.Мне представляется , что венец творения завода ГАЗ не далеко ушел от прародителя, а цены на запчасти в ровень с иномарками.

а что насчет 105ки?

Доводилось юзать данное авто в качестве пассажира.В награду за починку на новой машине сдохшей подсветки ручек отопителя,точно уже не помню, а также настройки датчика климат-контроля.По отзыву хозяина,пригнавшего 105 с Питера,в общем все нормуль,НО то что указано в описании, несколько несоответствует действительности,в частности антикор.обработка далека от совершенства и не везде наличествует.Ну и еще косяки были по мелочи, поскольку это года полтора назад было, то подзабылось.
А личное впечатление-да,салон большой,достаточно комфортный,двигун крайслеровский-вещь в себе,хер куда залезешь,на вид всё добротно. :oops:

посидел, подумал, вспомнил про такое чудо, как OPEL OMEGA B. В обслуге вроде недорогая, по конструкции будет проще ауди. Что насчет нее скажите.?? Сегодня проедусь к автосервисам, поспрашиваю про 105ки, может вы и правы, а про антикор сам знаю, у знакомого за 3 года новая полностью сгнила.....(((

Что еще можно предложить за 360000р, только не гольф и не шевики с рено

"nick23231"

Можно поглядеть "японцев" - Тойота Авенсиз первого поколения например, по отзывам владельцев - очень надежная машинка с приемлемыми ценами на запчасти. Можно на Passat B5 посмотреть, но "попасть" можно на полную переборку передней подвески (стоимость комплекта рычагов - от 15тыщ.р) или на новую турбину (17-20 тыщ.р.) если двигло с турбой. А ваабще сам езжу на пассате - пока очнь. доволен.

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

посидел, подумал, вспомнил про такое чудо, как OPEL OMEGA B. В обслуге вроде недорогая, по конструкции будет проще ауди. Что насчет нее скажите.??

"nick23231"

Большой, немецкий, заднеприводный автомобиль. Из плюсов - очнь низкие цены на запчасти (почти как на русские машины), отсутствие "сложных" подвесок, реально большой автомобиль. Из минусов - сильно гниют пороги и задние арки (как и на всех опелях-фордах)

quote]Волга удивляет, как еще?
Что за вопрос от владельца Волги? Какие могут быть метания? Субару, ауди, лексус - в топку если есть сомнения. Вы не почуствуете кайфа сев за руль этих машин. Но если вы поездите годик на них и Вам представится случай прокатиться на своей родной это будет шок - как можно было ездить на этом не управляемом, гремящем, шумящем, не тормозящем, с Вашего позволения, автомобиле. И Вам не покажутся лишними затраты на запчасти.Мне представляется , что венец творения завода ГАЗ не далеко ушел от прародителя, а цены на запчасти в ровень с иномарками. [/quote]
Сам очень долго ездил на Вазе, только не на современном гремяще-трескучем барахле, а на Советском почти фиате, Сел в новый VW, разница есть, но очень небольшая, на уровне общего прогресса цивилизации, и вот через год сел в старую машину и ... вот тогда и понял разницу.

у меня у друга мазда 626 была 1983 года, он ее за 1т.у.е. купил в машине полный электропакет и ВСЕ работало! и не ломалось! через пару лет он ее продал за 2 т.у.е. хочется простора как в волге - купите старого японца в 10 раз дешевле и забудъте про совковые машины. чесно - есл иесть желание ездить в машине 20-30 летней конструкции это можно делать и за гораздо меньшие деньги чем на волге.
P.S. ах да забыл - коробка автомат забарахлила - так он ее сам починил + еще ручную купил за 300 у.е. при этом он не разу не автомеханик. (ручную купил потому что в автомате как выяснилось он одну лопась неправильно поставил и он таки накрылся :) )