PhyXieR
Объясню свою позицию. Конечно, согласно определению вроде так и есть - несколько.
Однако руководствоваться надо разделом 11, и в частности п. 11.1, что «в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения».
А также пунктом 11.2, где чётко говорится об обгоне одного ТС, а не нескольких за один манёвр. Именно: «запрещено, если - по завершению обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.» Как видите написано чётко: не обгоняемым транспортным, а обгоняемому транспортному. И в этом заключалась ошибка, безрассудство такого манёвра.
Кроме этого, перед обгоном нескольких ТС, надо убедиться, что между ними достаточный интервал, чтобы успеть максимально быстро вернуться на свою полосу, при этом, не создавая помех обгоняемому ТС, не заставляя тормозить водителей движущихся в том же направлении. При обгоне колонны из пяти машин движущихся с минимальной дистанцией между ними, со скоростью 84 кмч, (а это следует из видео, регистратор сознательно сбросил скорость, чтобы увеличить интервал на всякий случай, когда обгоняющий с ним поравнялся), он однозначно не знал что между ними. Водитель обгоняет ТС и видимо, как минимум, ещё одно следующее позади регистратора. При выполнении обгона водитель должен видеть, кого он обгоняет, должен видеть обгоняемое ТС, а Ниву он не видел и это опять п. 11.2.
Добавлено спустя 17 минут 1 секунду:
Вообще такие ДТП не единичны. Лично я никогда не выполнял таких обгонов и впредь не собираюсь. Надо помнить, что всегда найдётся человекоединица в авто, которое вам может помешать. Правило одно, как говорит Малахов "Берегите себя и своих близких". Он не сберёг, остальные берегли. За это им почёт.
Некоторые комментарии скрыты Показать все