Злоупотребление подогревом сидений: Чем это грозит автомобилю и здоровью в долгосрочной перспективе

Современные автомобили, особенно те, что представлены в России, практически всегда оборудованы функциями из так называемого «зимнего пакета». Подогрев сидений, обогрев зеркал и лобового стекла — всё это популярные опции, упрощающие вождение в холодное время года. Однако многие водители используют подогрев сидений не совсем корректно, что может привести к непредвиденным проблемам как с автомобилем, так и с собственным здоровьем. Об этом пишет «Naavtotrasse».

Подогрев сидений предназначен для кратковременного использования — его задача поддерживать комфорт до момента, когда салон машины прогреется. Тем не менее водители часто оставляют эту опцию активной на протяжении всей поездки, что может негативно сказаться на техническом состоянии автомобиля.

Эксперты напоминают, что при постоянной активации подогрева сидений нагрузка на электрическую систему автомобиля возрастает. Генератор начинает потреблять больше энергии, что увеличивает расход топлива. Помимо этого, возрастает нагрузка на проводку, которая рассчитана лишь на кратковременное использование функции подогрева. Это может привести к перегреву элементов и, в худших случаях, к выгоранию предохранителей или замыканию проводки.



Помимо технических проблем, чрезмерное использование подогрева сидений может сказаться на здоровье водителей, особенно мужчин. Постоянный контакт с нагретой поверхностью может способствовать развитию заболеваний, связанных с простатой. Длительное воздействие тепла также оказывает влияние на геморроидальные железы, что может привести к обострению уже имеющихся проблем.

Женщины, хоть и менее подвержены подобным рискам, также могут столкнуться с негативными последствиями. Частое использование подогрева сидений может способствовать развитию воспалительных процессов из-за резких перепадов температуры.



Для того чтобы избежать как технических, так и медицинских проблем, специалисты рекомендуют активировать подогрев сидений только на несколько минут — ровно до тех пор, пока салон автомобиля не прогреется до комфортной температуры. Это же правило распространяется и на обогрев рулевого колеса — хотя на здоровье он не влияет, постоянное использование может ускорить износ системы.

Справка: Подогрев сидений работает за счёт того, что нагревательные элементы располагаются под обивкой сидения автомобиля. Через нагревательный элемент пропускается электричество.

Ранее мы писали, как выбрать новое авто, если в них ничего не понимаешь — россиянкам посоветовали следить за рейтингами.