Заполярные яхтсмены открыли летний сезон. На реке Тулома они устроили первые в этом году парусные гонки. Впереди "Мурманская миля" в Кольском заливе и многодневный "Арктический рейс" в Баренцевом море.
Первая гонка сезона - немногочисленная. На "лучах" и тримаранах почувствовать парус вышли десяток спортсменов. Ветра почти не было, но зато периодически накрапывал дождь, который, как говорится, погоды не делал.
На подготовку яхты после зимы уходит примерно месяц. Работа кропотливая, требующая творческого подхода. Большинство гонщиков все делают своими руками, а поскольку совершенству нет предела, то сверлить, красить и что-то модернизировать им приходится постоянно. Такова вторая, пусть совсем не зрелищная, но не менее важная и увлекательная составляющая парусного спорта.
Директор яхт-клуба ОАО "Мурманский морской торговый порт" Вячеслав Мальцев говорит: "Многие ребята вынуждены повышать свой образовательный уровень с прицелом на занятие парусным спортом. Как ни странно, здесь мышечная масса играет второстепенную роль. Голова должна работать в первую очередь, а потом она должна приказывать, куда бежать ногам, и что делать рукам".
Наблюдая за спокойно расположившимся на борту тримарана гонщиком, можно подумать, что это спорт людей, привыкших не спешить, но это впечатление обманчиво.
Это на моторке можно прокатиться с ветерком. А на яхте движения опытных гонщиков со стороны, не профессионалам, кажутся неторопливыми, но в тоже время четкими и размеренными. Здесь своя философия.
Гонки под парусами - состязание психологическое. Как и почему яхты движутся против ветра непосвященному понять трудно. Спортсменам приходится действовать самостоятельно и тяжело смириться, что рядом идущий соперник движется быстрее.
С открытием сезона гонщикам придется строить свои планы в соответствии с графиком соревнований. Впереди "Мурманская миля" в Кольском заливе и многодневная регата "Арктический рейс" в Баренцевом море. Конкуренцию заполярным спортсменам составят яхтсмены из Москвы и Санкт-Петербурга.
Мурманская область
Войти