«Вывел Путина на чистую воду»: британский министр высказался по поводу прибытия исследовательского судна «Янтарь» к месту затопления российского сухогруза

Сегодня, 30 января в 09:19, Россия/мир
В Британии препятствуют расследованию причин затопления российского корабля в Средиземном море
Фото: тг-канал SHOT
Фото: тг-канал SHOT
23 декабря 2024 года судно Ursa Major затонуло в Средиземном море. Сухогруз. как предполагается, стал целью террористической атаки, в результате которой на борту произошёл взрыв.

К месту затопления прибыло исследовательское судно «Янтарь» подразделения ВМФ России. Это спровоцировало небывалый ажиотаж в Британии. Российский корабль пытались спугнуть подводными лодками, военными кораблями и самолётами, будто опасаясь чего-то. Авторы «Царьграда» предположили, что бояться тут можно только одного — разоблачения.

Угрозу в научном судне увидел британский министр обороны Джон Хили. 22 января он выступил в британском парламенте, утверждая, что «Янтарь» якобы ведёт сбор данных и картирование «критически важной подводной инфраструктуры».



Я также хотел бы донести до президента Путина следующее послание. Мы видим вас, мы знаем о ваших действиях, и мы пойдём на решительные меры, чтобы защитить нашу страну
Джон Хили


В ответ на это посольство РФ в Лондоне отвергло обвинения в том, что российское океанографическое судно, которое прошло в проливе Ла-Манш, якобы является «кораблём-шпионом».

На борту «Янтаря» находятся автономные подводные аппараты «Русь», глубина погружения которых может превышать 6 км. Также судно оснащено гидролокаторами для сканирования морского дна и другой специальной техникой. Это нужно для того, чтобы разобраться в деталях произошедшего. Но не всем это нравится.



Справка: Ursa Major — универсальный сухогруз 2009 года постройки. Последний владелец — компания «Оборонлогистика» (структура Министерства обороны России). 11 декабря 2024 года судно вышло из Санкт-Петербурга во Владивосток. 23 декабря 2024 года в 23:22 оно затонуло в 70 милях к югу от Картахены в международных водах Средиземного моря в результате взрыва. 14 из 16 членов экипажа были спасены, двое пропали без вести.

Ранее морской офицер в Госдуме сообщил о странных нюансах в истории с крушением российского судна Ursa Major.

До этого стало известно, что норвежские моряки отказались принять на борт экипаж тонущего российского корабля в Средиземном море.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ
Если Вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter