Ремонт и модернизация тяжёлого атомного ракетного крейсера «Адмирал Нахимов» вновь откладываются. Об этом стало
известно от источников «Известий», знакомых с ситуацией.
Ранее генеральный директор Объединённой судостроительной корпорации сообщал, что корабль должен был выйти на испытания в ноябре. Однако в августе главком ВМФ адмирал Александр Моисеев подтвердил, что выход в море откладывается. Причины задержки не называются, но предполагается, что корабль выйдет в море не раньше весны 2025 года.
Это не первый случай, когда сроки окончания ремонта откладываются. Корабль должен был вернуться в боевой состав флота ещё в 2018 году. По данным СМИ, стоимость ремонта и модернизации «Адмирала Нахимова» на 2023 год практически удвоилась и превысила 200 миллиардов рублей.
Состояние самого тяжёлого надводного боевого корабля в мире и перспективы его возвращения в строй остаются неясными.
Виктор Литовкин, специалист в области военной сферы, не видит связи между переносом сроков и неблагоприятными погодными условиями. Он отметил, что ремонт корабля ещё не завершён, поэтому «Адмирал Нахимов» не может быть отправлен на испытания.
Эксперт подчеркнул, что это не обычный корабль, а тяжёлый крейсер с ядерной силовой установкой, поэтому запуск такого судна может вызвать множество проблем. В России осталось всего два таких корабля — «Пётр Великий» и «Адмирал Нахимов». Отправлять на испытания корабль, который ещё не готов, не имеет смысла.
Как подчеркнул специалист
Василий Дандыкин, в условиях проведения специальной военной операции промышленность сосредоточена на создании кораблей, которые играют ключевую роль. Речь идёт о малых ракетных кораблях и фрегатах.
Василий Дандыкин напомнил, что «Адмирал Головко» отправился в поход, хотя строительство корабля было сопряжено с определёнными трудностями и заняло много времени. Главная задача «Севмаша» сейчас — строительство стратегических подводных лодок «Борей» и многоцелевых «Ясень». Предприятие успешно справляется с этой задачей, что обеспечивает безопасность страны.