В Министерстве экономики и развития подвели итоги эксперимента по проверке безопасности использования автомобилей-беспилотников. За все время тестирования случилось 36 аварий, но только в двух случаях виновата была программа беспилотного управления.
О результатах тестирования беспилотных систем
сообщает РБК, ссылаясь на официальное письмо главы Минэкономразвития Максима Решетникова премьер-министру Михаилу Мишустину.
Известно, что 26 дорожно-транспортных происшествия произошли, когда беспилотные авто управлялись в автоматизированном режиме — водитель мог вмешиваться только в крайней необходимости. В десяти других случаях беспилотником в ручном режиме управлял испытатель.
В своем письме министр экономики и развития подчеркивает, что только в двух происшествиях с ДТП виноват непосредственно беспилотник. В остальных случаях так или иначе вина лежит на «другом участнике».
Справка: масштабный эксперимент по тестированию автомобилей-беспилотников проводился с апреля 2022 года по ноябрь 2024 года. В общей сложности роботизированные такси за два с лишним года произвели 92 тысячи поездок.
Ранее мы
писали, что в Лос-Анджелесе мужчина попытался угнать беспилотный автомобиль: роботакси задержало автоугонщика.
Также мы
сообщали, что беспилотник-тягач прокатился из Петербурга в Москву с оператором в пассажирском кресле.
Мурманская область
Войти
