В России начали проектировать атомные подлодки для экспорта газа — время транспортировки по Северному морскому пути сократится вдвое

В России занялись проектированием атомных подводных лодок для экспорта СПГ из Арктики в Азию. Время плавания по Северному морскому пути сократится вдвое, передаёт Reuters.

На отраслевой конференции в Санкт-Петербурге директор Курчатовского института Михаил Ковальчук представил проект субмарины. Судно нового класса призвано заменить привычные газовозы, которые в арктических условиях не могут проводить навигацию круглый год без привлечения ледоколов.

Сейчас Курчатовский институт и «Газпром» приступили к проектированию, и эта работа будет продвигаться

Михаил Ковальчук

Новые атомные подводные лодки сократят время транспортировки СПГ по Северно-морскому пути на восемь дней. Также они смогут перевозить 180 тысяч тонн природного газа. При этом планируемые габариты судов — 360 метров, а ширина — не более 70 метров.

На подлодках будут установлены ядерные реакторы «РИТМ-200», которые РФ использует для обеспечения энергией своих новейших ледоколов.

Справка: «РИТМ-200» — российский ядерный реактор. Он разработан в АО «ОКБМ Африкантов» (предприятие Росатома). Отличительной особенностью реактора является интегральная компоновка. За счёт этого он в два раза легче, в полтора раза компактнее и на 25 МВт мощнее используемых ранее реакторных установок для ледокольного флота типа КЛТ.

Конструкция реакторов позволяет надёжно работать при бортовой качке атомохода с амплитудой колебаний в 45 градусов и килевой качке в 15 градусов. Срок службы реакторов — 40 лет.

Ранее «Хибины» сообщали, что атомные подлодки Северного флота «Псков» и «Нижний Новгород» планируют модернизировать.