Уникальный метод: подрядчик ВМС США попытался отремонтировать крейсер скотчем

В США в 2012 году началась модернизация ракетных крейсеров Ticonderoga. На это потратили 2 млрд долларов. Впрочем, судостроение оказалось в кризисе, американцы вынуждены ремонтировать корабли скотчем, сообщили в РИА Новости.

Судостроительной отрасли Штатов не хватает компетентных работников. Сроки ремонта затягиваются, результаты не оправдывают ожидания.

В 2012 году программа модернизации Ticonderoga охватила 11 кораблей, но в строй смогут вернуться лишь 3 крейсера. Остальные корабли уже списаны. По данным Счетной палаты США, перед списанием на ненужные крейсеры потратили более 1,8 млрд долларов.



Из-за отсутствия полноценного надзора за ходом работ один из подрядчиков ВМС США воспользовался уникальным методом устранения поломки. Рабочие использовали скотч, герметик и монтажную пену для ремонта крейсера.

Впрочем, 3 оставшимся крейсерам осталось недолго служить — в 2030 году их срок службы планируют завершить.

Справка: кризис в США затронул не только военное, но и гражданское судостроение. За последние 70 лет объем производства сократился на 85%.

Ранее мы сообщали, что американская субмарина угодила в сети норвежских рыбаков.