Судоремонтный комплекс в Заполярье сможет доковать до 90 судов в год

Судоремонтный комплекс кластерного типа, который построят в Заполярье, сможет выполнять докование до 90 судов в год. Полный ввод судоремонтного комплекса, делающий возможным эти планы, запланирован на 2026 год.

Об этом объявила руководитель проектов дирекции инвестиционных проектов АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) Валерия Задонская участникам II конференции «Судоремонт, модернизация, комплектующие».

«На данный момент у нас следующий сценарий: на первом этапе мы планируем передаточный док возможной грузоподъемностью до 6,5 тысяч тонн, — цитирует Валерию Задонскую информагентство агентство „ПортНьюс“. — В последующем мы планируем увеличивать количество стапельных мест, крытый эллинг. Ремонтный плавдок мы планируем на последнем этапе. Его грузоподъемность может составить до 12 тысяч тонн».



Сегодня ГТЛК завершает предпроектную подготовку и финансово-экономическое обоснование проекта. Точное место расположения будущего комплекса представитель ГТЛК называть не стала, добавив, что компания проанализировала несколько локаций.

Ранее глава ГТЛК Евгений Дитрих сообщил участникам ВЭФ, что строительство судоремонтного комплекса должно начаться в 2024 году. «Это особенно важно на фоне запрета захода судов под флагом России на верфи Скандинавии», — добавил он.