Несмотря на возросшую популярность новых китайских автомобилей, их популярность на вторичном рынке по-прежнему остается на низком уровне,
заявил эксперт сервиса «Автокод»
Артур Шагапов в беседе с ресурсом «Тарантас Ньюс». По его словам, разрыв цен между новыми машинами и авто с пробегом нередко составляют около одно трети рыночной стоимости.
Так, автомобили марок Geely, Chery и Haval, чья цена составляет в районе 3 млн рублей, через пару лет дешевеют примерно на миллион — эта тенденция сулит выгоду людям, привыкшим закупаться на вторичном рынке, однако говорит о серьезной негативной динамике ценообразования. Как полагает эксперт, ситуация объясняется низкой популярностью подобных транспортных средств на рынке подержанных автомобилей.
Шагапов подчеркивает, что ничего не мешает продавцу задрать ценник на машину, но в таком случае ее просто никто не купит: среди клиентов вторичного рынка до сих пор популярны европейские или японские автомобили, проверенные временем. Что примечательно, чем выше изначальная стоимость машины, тем сильнее она подешевеет за год эксплуатации.
Ранее «Хибины»
сообщали, что китайские автопроизводители могут покинуть российский рынок в 2025 году.