Проект разработки Штокмановского месторождения вступает в стадию активного строительства. Накануне мурманским журналистам показали место на побережье Баренцева моря, где построят завод по сжижению природного газа и порт. Именно отсюда танкеры с российским газом будут уходить на экспорт. Из Териберки - репортаж Алексея Коновалова.
Поселок Териберка — лишь отправная точка. Едем дальше на север. Начало Штокмановскому проекту было положено строительством дороги. Ее протяженность около восьми километров. Но далась она строителям тяжело. Трассу прорубали напрямую через скалы.
Шамиль Абдуллин, начальник Управления по организации технического сопровождения Штокмановского проекта:
Первый взрыв прогремел 10 декабря 2009 года и практически в течение 2010 года построено полотно дороги, сделано четыре мостовых перехода, подтянута сюда электроэнергия. То есть основные работы по дороге практически выполнены.
Гранит — не единственное препятствие на пути строителей. На одном из участков дороги был обнаружен объект, представляющий серьезную ценность для археологов. Пришлось переносить дорогу.
Шамиль Абдуллин, начальник Управления по организации технического сопровождения Штокмановского проекта:
Здесь снизу проводились археологические исследования. В результате нам пришлось немного переносить дорогу. Переместить 120 тысяч кубов грунта. Археологи нашли здесь стоянку древних людей, проживающих 3 тысячи лет назад.
Проехать здесь пока можно только на внедорожнике. Трассу намерено не асфальтируют. Еще предстоит проводить по ней тяжелую технику. К местам строительства самых главных объектов на берегу.
Шамиль Абдуллин, начальник Управления по организационно-техническому сопровождения Штокмановского проекта:
Здесь будет построен сам завод и по трубопроводу сжиженный газ будет подаваться на причалы. С причалов он будет загружаться на танкера-газовозы. И танкера будут отходить от причалов и поставлять газ потребителя.
Уже в следующем году на этом месте тоже начнут греметь взрывы. Перед началом строительства самого завода предстоит подготовить площадку. А перед этим еще нужно перенести русло реки. Ее практически выкопают заново на другом месте, в соответствии с требованиями экологов. Закончить строительство первой очереди завода и порта планируется в 2016 году. Руководство компании ʺГазпром добыча шельфʺ считает, что в таких крупных проектах, как Штокман, торопиться не стоит.
Геннадий Гаврилин, заместитель генерального директора ООО ʺГазпром добыча шельфʺ:
К реализации проекта все готовы. Есть технические детали, есть технологические аспекты, есть экономические аспекты. Но то, что проект состоится, мне кажется, скептиков уже не осталось.
Первый штокмановский газ на завод в Териберке придет в 2017 году. В компании ʺГазпромʺ утверждают, что к этому времени преобразится и сам поселок. Здесь появится и нормальное водоснабжение, и социальная инфраструктура. А те жители, кто захочет, сможет работать на освоении Штокмана. Добывать газ на месторождении планируется, как минимум, 50 лет