Компании, которым принадлежат потерпевшие крушение в Керченском проливе в декабре 2024 года танкеры, должны будут заплатить 84,9 млрд рублей. К таким выводам пришёл Росприроднадзор после завершения расследования.
Сумма ущерба в отношении собственника танкера «Волгонефть-212» (ООО «Кама Шиппинг») составила 49,5 млрд руб., в отношении владельца танкера «Волгонефть-239» (ЗАО «Волгатранснефть») — 35,5 млрд руб.
У владельцев затонувших танкеров есть месяц, чтобы добровольно возместить ущерб. В противном случае в суд будут поданы иски, пишет
«Царьград».
Экологическая катастрофа в Керченском проливе — один из самых масштабных инцидентов такого рода в России. Специалисты считают, что предъявленная сумма компенсации может создать важный прецедент для подобных случаев в будущем.
Справка: Два российских танкера, перевозившие больше девяти тысяч тонн мазута, потерпели крушение в Керченском проливе 15 декабря 2024 года. Авария привела к крупной экологической катастрофе на Черноморском побережье.
Одной из главных причин крушения танкеров в Керченском проливе стало игнорирование судовладельцами и капитанами судов сезонных ограничений. Об этом 4 апреля проинформировало Министерство транспорта РФ.
Ранее «Хибины» сообщали, что
катастрофа в Анапе спровоцировала резкий рост цен на другие черноморские курорты.
До этого мы рассказали, как собираются
поднимать лежащие на дне моря части судов.
Мурманская область
Войти
