Российский рынок автомобилей становится всё менее доступным для граждан с ограниченным бюджетом. Сегодня даже один миллион рублей не является какой-либо значимой суммой, если речь заходит о покупке новой машины.
Из автосалонов почти исчезли модели в этом ценовом сегменте: ставшие классикой «Жигули» давно пропали, а базовые модели существенно превышают миллионный бюджет.
По
данным "Свободной прессы", тем, кто рассчитывает именно на эти деньги, зачастую приходится идти на компромиссы, к примеру, продавать старое ТС, если оно имеется, чтобы накопить большую сумму. Тем, у кого авто нет вовсе, специалисты рекомендуют временно купить дешёвый ВАЗ.
На сегодняшний день стоимость новой LADA Granta начинается от 1,1 млн рублей. Стоковая «Нива» уходит за 1,3 млн, а «Весту» или «Шниву» за миллион сегодня не найти.
К сожалению, «железных коней» по указанным ценникам почти не осталось — базовые версии люди вынуждены ждать месяцами. Нередко дилеры хотят 100-процентную предоплату, хотя риск, что продавец не получит новую модель, никуда не исчезает.
Покупателям остаётся лишь один вариант — ждать. Например, сейчас немало автосалонов находятся в бедственном финансовом положении, а если будет запущена процедура банкротства, то можно дождаться масштабных распродаж.
Там порой можно встретить УАЗ «Патриот» по цене около миллиона рублей, однако его качество может вызывать сомнения. Также доступны китайские модели, в частности, Chery Tiggo 4 Pro 2024 года, стоимость которого начинается от 1,24 миллиона рублей.
Также упомянем о рынке подержанных авто: за миллион можно найти Renault Duster, Kia Sportage и прочие известные модели. Вместе с тем эксперты предлагают не гнаться за машинами «без пробега по РФ», а искать проверенные ТС с понятной историей и хорошим состоянием.
Ранее мы
рассказывали, можно ли купить новую Lada прямо с завода.
Мурманская область
Войти
