Ремонт дороги М-18 "Кола" будет осуществлен в этом году

В Мурманске на общественном совете УВД по Мурманской области был поставлен насущный вопрос о пропускной способности автодорог. В начале прозвучал краткий доклад руководства ГИБДД о состоянии аварийности, после которого начался обмен мнениями по этой проблеме.
Мурманчане уже давно привыкли к такому явлению как пробки на крупных городских перекрестках. Заторы приводят к быстрому износу автотранспорта, повышенному расходу топлива и как следствие – к ухудшению экологической обстановки. В Мурманске насчитывается более 85-ти тысяч автомобилей, причем это число увеличивается буквально каждый день. Парковка машин возле магазинов, офисов и предприятий общественного питания сужает дорожный поток и приводит к дорожно-транспортным происшествиям. Рост численности машин остановить нельзя, а разгрузить улицы вполне возможно. Поиск места для строительства многоуровневых парковок в настоящее время ведется на улицах Седова, Маклакова и Старостина. Также по возможности проводится расширение проезжей части, но только там, где для этого нет никаких помех.
Председатель комитета по развитию городского хозяйства администрации Мурманска Валентина Доцник поясняет: "Рельеф Мурманска и сложившаяся застройка не позволяют нам при ремонте дорог полностью выполнить то, что мы хотели – расширить дороги".
Чем дольше не ремонтируется автомагистраль, тем быстрее происходит ее разрушение. Деньги на ремонт выделяются в основном из местного бюджета, поэтому охватить всю дорожную сеть не представляется возможным. В частности, установка силовых ограждений на опасных участках будет отложена. Но отдельные и важные участки регулярно подвергаются модернизации. На шести крупных перекрестках к концу года будет изменена схема организации дорожного движения, которая уменьшит количество пробок. А на пересечении улиц Чумбарова-Лучинского и Героев-Североморцев будет достроен подземный переход. Также в связи с необходимостью реконструкции автодороги М-18 "Кола", проходящей в черте Мурманска, в этом году будет осуществлен ее капитальный ремонт.
Исполняющий обязанности начальника ГИБДД Евгений Карандашев отмечает: "Предусмотренный ремонт в недостаточной степени повлияет на безопасность, потому что дорога находится в очень тяжелом состоянии".
Члены общественного совета высказали свою позицию по модернизации движения. Например, установить указатели над проезжей частью, которые в настоящее время отсутствуют из-за движения троллейбусов, а на трассах проводить регулярную ревизию знаков.


Илья Зуев