Впервые сообщения о повреждении подводных кабелей связи в Балтийском море поступили 18 ноября 20224 года. Тогда проблемы возникли с линией C-Lion1, которая идет между Финляндией и Германией.
Уже 19 ноября похожие повреждения были зафиксированы у кабеля связи между Швецией и Литвой. Во всех этих происшествиях европейские власти старательно искали российский след.
26 декабря в министерстве экономики и коммуникаций Эстонии заявили, что накануне проблемы возникли с тремя кабелями постоянного тока, соединяющими сети страны с Финляндией.
В Таллине было принято решение собрать экстренное совещание правительства, хотя особых проблем у жителей страны после прорыва и не возникло. Два кабеля EstLink 2 из трех упомянутых оказались полностью разорваны, еще у одной линии, принадлежащей CITIC Telecom, выявлено частичное повреждение. В случившемся тоже винят русских.
В Брюсселе даже пообещали ввести санкции против «теневого» флота России, с использованием которого якобы проводятся диверсии.
Как пишет
РБК со ссылкой на финскую газету Iltalehti*, в причастности к прорыву кабелей подозревают экипаж контейнеровоза Xin Xin Tian 2. Судно следовало из Петербурга под флагом Гонконга. 24 декабря оно проходило через Финский залив недалеко от места прорыва кабелей.
Ранее мы
писали, что в Германии нашли «русский след» в обрыве кабеля связи на дне Балтики: капитаном судна-потенциального виновника аварии был россиянин.
* - вещание СМИ в РФ запрещено
Мурманская область
Войти
