Они не боятся самых лютых морозов и быстрые, как ветер. Поезда Вологда – Мурманск с завтрашнего дня поведут новые локомотивы. Старые локомотивы ВЛ-60 свое уже отслужили, верой и правдой отработали 40 лет. Электровоз ЭП-1 – это техника нового поколения. Уже несколько лет электровоз работает на железных дорогах страны. На Северной железной дороге он появился впервые. ЭП-1 развивает скорость до 140 км в час, работает при температуре от –50 до +45. Электровоз очень экономичен, имеет симпатичный внешний вид. В кабине установлен кондиционер, комфортные кресла для машиниста и помощника. Замена пассажирских локомотивов – часть большой программы ОАО "Российские железные дороги" по техническому перевооружению отрасли. В этом году на Северной железной дороге появилось 23 новеньких пассажирских вагона. Теперь – очередь за локомотивами, сообщает сайт
www.cpv.ru.