Почему при Союзе бензин был разноцветным — топливо красили не для забавы

Те, кто жил при Союзе, могут помнить, что автомобильный бензин в те годы был разных цветов. Топливо подкрашивалось отнюдь не ради эстетики, главными целями были удобство и безопасность.

Во-первых, цвет помогал сразу разобраться, с каким видом горючки ты имеешь дело. Так, марка А-66 имела оранжевый цвет, А-76 — зеленый, АИ-93 — синий, а АИ-98 — желтый.

А во-вторых, окрашивание должно было снижать риск несчастных случаев. Дело в том, что цветными были только этилированные бензины, то есть те, в которые добавлялся в виде этиловой жидкости тетраэтилсвинец.



Эта присадка служила антидетонатором и повышала октановое число топлива. Но она при этом была еще и крайне ядовитой.

Бензином с добавлением тетраэтилсвинца ни в коем случае нельзя было даже мыть руки. И уж тем более запрещалось подсасывать его ртом, как это часто делают автомобилисты, которым нужно перелить бензин через шланг.

Ранее мы рассказали, как в годы Советского Союза относились к натурщицам.

И объяснили, почему в СССР постоянно пили газировку из общих стаканов и никогда при этом не болели.