Падение цен: эксперты рассказали, стоит ли россиянам ждать выгодных предложений на китайские электромобили и гибриды в ближайшем будущем

В ближайшее время в Таджикистане планируют открыть производство электромобилей брендов из КНР. Сейчас ведутся переговоры с тремя компаниями. Будут ли поставлять электрокары в Россию и повлияет ли это на стоимость машин, рассказал портал «Автовзгляд».

По сообщению источника, предприятие по производству электромобилей в Таджикистане планируют запустить в конце 2024 года. В Узбекистане такой завод уже работает. На нем выпускают электрокары и гибриды китайской BYD.

«В перспективе объем производства здесь планируют нарастить до 300 тысяч машин», — отмечают эксперты.

По мнению председателя Русско-Азиатского делового совета Максима Кузнецова, Таджикистан интересен китайцам. В первую очередь, как источник лития, используемого для изготовления аккумуляторов для электромобилей.

«Не исключено, что интерес предприятий из КНР в Таджикистане ограничится добычей или приобретением лития для дальнейшей переработки в Китае. А вот „отверточная“ сборка в Узбекистане позволяет снизить затраты и риски и быстро выйти на региональный рынок», — рассказал гендиректор компании «Рустрансчина» Александр Стрельников.



Для понимания перспектив надо знать, каких масштабов достигнет производство в Центральной Азии в ближайшем будущем. Стрельников допускает, что в Таджикистане могут открыть сборку китайских электромобилей. Не исключено, что инвесторами станут SAIC Motor и Geely.

«Даже если интерес компаний из КНР ограничится добычей лития, „отверточные“ сборки „электричек“ могут запустить в других республиках Центральной Азии», — отмечает эксперт.

Стрельникова добавил, что вряд ли рынок сбыта этих автомобилей будет только внутренним. Скорее всего, это приведет к новой китайской экспансии в РФ, причем на демпинговых условиях.

Как полагают эксперты, снижение в России цен на китайские электромобили и гибриды вполне реально.

Справка: демпинг — продажа товаров и услуг по искусственно заниженным ценам. Демпинговые цены существенно ниже рыночных цен, а иногда даже ниже, чем себестоимость товара или услуги.

Ранее «Хибины» писали: США хотят испытать на Украине робота-убийцу.