Отсутствие реальной конкуренции на топливном рынке мешает бензину дешеветь

Дешевого бензина мы не дождемся еще долго. Даже если цена нефти на мировом рынке вновь начнет заметно снижаться.

Почему в последнее время ценники на автозаправках переписывались в сторону увеличения? С таким вопросом россияне все чаще обращаются в федеральную антимонопольную службу (ФАС). Еще в начале июля Мурманское управление ФАС сообщило: «Подорожание нефтепродуктов, реализуемых мелким оптом, региональные операторы объясняют повышением отпускных цен нефтеперерабатывающих заводов».

Хорошо, пусть виноваты не продавцы, а производители. Но на каком основании они увеличивают стоимость своей продукции? Сегодня баррель нефти стоит вдвое дешевле, чем в 2008 году. А бензин в начале года если и подешевел, то на копейки. А потом цена вновь начала расти.

Неудивительно, что граждане начали обращаться в высшие органы власти России и буквально требовать, чтобы государство начало регулировать цены на бензин и дизельное топливо. На днях ФАС решила ответить на наиболее острые вопросы, касающиеся ситуации на топливном рынке страны.



По мнению антимонопольщиков, главная беда — отсутствие реальной конкуренции между компаниями, торгующими нефтепродуктами. Сегодня почти вся розничная и оптовая торговля топливом в той или иной степени контролируется несколькими крупнейшими российскими нефтяными компаниями. При этом нефтеперерабатывающих заводов в стране мало, большинство из них построены еще в советское время. Дефицит нефтеперерабатывающих мощностей и нефтехранилищ, высокие экономические и административные барьеры, не позволяющие новым игрокам появиться на топливном рынке, — все это мешает развитию конкуренции. Тем самым у нескольких крупных нефтяных компаний остается возможность устанавливать нужные им цены на те же бензин и дизтопливо.

Федеральная антимонопольная служба установила, что крупнейшие нефтяные компании в январе — феврале и в мае — июне 2009 года искусственно создали на оптовом рынке дефицит автомобильного топлива. Это спровоцировало ажиотажный спрос со стороны перепродавцов бензина, и как результат — во всех регионах страны топливо заметно подорожало. ФАС России квалифицировала эти действия нефтяных компаний как очередные с их стороны нарушения закона «О защите конкуренции». Три компании должны быть привлечены к административной ответственности.

Вот только бензин из-за этого вряд ли подешевеет