Открытие порта «Лавна» может снизить загрузку остальных портов Мурманской области

Включение оператора строительства незамерзающего глубоководного порта «Лавна» в санкционные списки США не окажет отрицательного влияния на экономику Мурманской области, считает ведущий аналитик Freedom Finance Global Наталья Мильчакова. Об этом она рассказала в интервью Nord-News.

Ранее предполагалось, что порт будет сдан в эксплуатацию до конца 2024 года, но сроки сдачи неоднократно переносились. Строительство продолжается, и это не влияет негативно на экономику региона, отметила эксперт.

Наталья Мильчакова рассказала, что изначально планировался рост экспорта угля через новый порт, преимущественно в страны Европы. Однако в связи с санкциями, развитием возобновляемой энергетики и закрытием угольных предприятий экспорт угля из России сократился.

Сейчас рассматривается возможность поставок угля в дружественные страны через новый порт, который будет интегрирован в транспортный коридор «Север — Юг».

Для Мурманской области увеличение грузооборота через порты могло бы обеспечить дополнительные доходы в бюджет, но для этого необходимо увеличение объёмов перевалки грузов. Мурманский морской торговый порт неоднократно сообщал о негативных тенденциях, связанных с сокращением объёмов перевалки грузов.



В 2024 году ситуация на мировых рынках, в том числе угольном, была неблагоприятной, что привело к снижению грузооборота другого крупного порта Мурманской области — Мурманского морского торгового порта — на 22% по сравнению с 2023 годом. В результате объём перевалки составил всего 13,6 млн тонн.

Наталья Мильчакова отмечает, что существует риск недозагрузки остальных портов региона после ввода в эксплуатацию порта «Лавна». Если конъюнктура рынка угля не изменится и объёмы экспорта не увеличатся, то порт может столкнуться с проблемой недозагрузки.

По мнению эксперта, через порт «Лавна» можно будет переваливать и другие грузы, например, минеральные удобрения, на которые есть высокий спрос в дружественных России странах.

Завершение строительства порта не приведёт к снижению инвестиций в регион, цитируют журналисты слова эксперта. Мурманская область уже является лидером среди арктических регионов России по объёму привлечённых инвестиций. В 2020—2024 годах в регион было привлечено 1,2 трлн рублей. По оценке правительства региона, в ближайшие десять лет в Мурманскую область будет привлечено около 3 трлн рублей инвестиций.