С уходом из России западных компаний россиянам пришлось рассматривать для себя совсем другой рынок автомобилей — китайский. Учитывая, что альтернатива — отечественный автопром, многие решают все же попробовать «китайца».
Одной из самых популярных машин стал кроссовер Haval Jolion. Эти автомобили часто можно встретить на дороге, но, так как подобные машины хлынули на наш рынок недавно, чего от них ожидать на дистанции, понимают не все.
Давайте разберемся, как долго сможет прослужить двигатель Haval Jolion в российских реалиях. Все же машину покупают не на неделю и хотелось бы, чтобы она проездила как можно дольше.
1,5-литровый бензиновый двигатель Haval Jolion с мощностью 143 лошадиные силы основан на легендарном двигателе 1NZ-FE от Toyota, который выпускали с конца 20-го века. С этим двигателем делали Toyota Auris, Yaris и Corolla.
Ключевое здесь «основан», потому что это все же не тот движок. Японский оригинал мог пройти 300−500 тысяч км без капитального ремонта.
У Haval Jolion стоит двигатель с турбонаддувом и именно турбина начнет передавать привет с просьбой о ремонте через 200 тысяч км. А блок двигателя и шатунно-поршневая группа, по идее, должны выдерживать около 300 тысяч км, считает автор дзен-канала
“Авто-маньяк”.
В год средний пробег автомобиля составляет 30 тысяч км. Получается, что первые проблемы с двигателем стоит ожидать примерно через 6,6 года использования машины. Это — не лучший показатель, мягко говоря.
Ранее мы рассказывали, про
идеальный момент продажи старого авто.
Мурманская область
Войти
