Многие водители с наступлением весны и плюсовой температуры предпочитают игнорировать процедуру прогрева двигателя. Они просто садятся за руль, поворачивают ключ зажигания и трогаются.
На вопрос о том, можно ли так делать или прогрев необходим в любое время года, ответил моторист с двадцатилетним стажем.
Многие автовладельцы где-то слышали, что производители современных авто уже не настаивают на прогреве «движка». Однако это не так. Даже в тёплую погоду это действие необходимо, только заниматься этим нужно не на месте, а во время движения.
Принципиально важно в этот момент избегать резких ускорений и двигаться с умеренной скоростью, не нагружая машину. Это связано с тем, что во время движения мотор быстрее достигает рабочей температуры.
К тому же, если делать это во дворе, можно нарваться на агрессию со стороны соседей, которым надоел запах выхлопных газов.
Как
пишет Naavtotrasse, для увеличения срока службы двигателя также полезно выполнить одну важную процедуру. Когда происходит запуск зажигания, мотор переходит в предпусковой режим, что приводит к повышению оборотов — примерно до 1200.
В этот момент масляные насосы занимаются разгоном технической жидкости по всем частям мотора, смазывая все его элементы. На это требуется не более 30−50 секунд, после чего происходит снижение оборотов до стандартных 800. Далее можно отправляться в дорогу. Отсутствие этой процедуры может привести к повышенному износу двигателя и трансмиссии из-за недостаточного количества смазки.
Ранее мы
сообщали о наиболее частых проблемах с колёсами.
Мурманская область
Войти
