Первые указатели поворотов на автомобилях появились еще в 1939 году, поэтому за долгие десятилетия они сильно изменились. Практически во всех странах мира «поворотники» стали желтыми, однако на американских машинах они остаются красными.
До конца 50-х годов прошлого столетия эта часть фар даже в европейских странах мигала красным, однако позже эксперты смогли добиться от властей изменения оттенка для безопасности. Тогда было принято решение, что цвет «поворотников» должен существенно отличаться от стоп-сигнала.
Однако американцы до сих пор не намерены ничего менять, ведь уже привыкли к красному оттенку. Он ассоциируется у местных жителей с опасностью, из-за чего и воспринимается лучше. Но значительную роль в этом играет другая причина, связанная с ценообразованием, информирует автор канала
Drivenn.
Оказалось, что многие автопроизводители объединяют стоп-сигналы с указателями поворота. Это позволяет не только упростить конструкцию, но и заметно удешевить ее. Желтые «поворотники» потребовали бы достаточного вложения денег, поэтому американские производители автомобилей свою выгоду поставили выше безопасности.
Если американец покупает европейскую или азиатскую машину, то он еще долгое время не может привыкнуть к другому цвету указателей поворота. Иногда на это уходят месяцы.
Справка: На данный момент в США нет запрета на установку желтых «поворотников», поэтому автопроизводители могут сами принимать решение на этот счет. Но каждая компания предпочитает оставить все как есть.
Ранее мы
рассказали, почему американцы не любят дизельные автомобили.
Мурманская область
Войти
