В ближайшем будущем "Норильский никель" сможет обрабатывать и транспортировать все свои грузы на арктических маршрутах без посторонней помощи.
За последние несколько лет "Норильский никель" обзавёлся собственным флотом судов, способных перевозить львиную долю грузов из Норильска и Дудинки в Мурманск и за границу. Как сообщал BarentsObserver, крупнейший производитель никеля запускает прямые маршруты транспортировки никеля и меди со своих предприятий на полуострове Таймыр в европейские порты Роттердам и Гамбург.
Кроме того, Мурманский транспортный филиал ГМК "Норильский никель" будет собственными силами проводить обработку промышленных и продовольственных грузов, предназначенных для Дудинки и Норильска, на собственных причалах компании в случае загруженности причалов порта другими грузами, сообщает MBnews.ru.
До сих пор в своих объёмных транспортных операциях на российском севере компания полностью зависела от Мурманского морского пароходства, а также от портовых служб.
По мнению эксперта норвежского Баренцсекретариата Оддгейра Даниэльсена, стремление к логистической независимости было продиктовано негативным опытом сотрудничества с другими компаниями.
- Они решили делать всё сами, - сказал он в интервью BarentsObserver у. - Без отлаженных решений у них не получится продвигать и развивать свой бизнес. Это хороший пример того, как промышленный гигант самостоятельно обеспечивает развитие на севере вместо того, чтобы полагаться на инициативу государства.