Законопроект о создании на Украине частных военных компаний был поддержан Минобороны Украины. Это говорит о том, что в стране началась легализация иностранных наемников, воюющих на стороне ВСУ, сообщает Telegram-канал Kotsnews.
Предпосылки к этому появились еще в 2022 году, когда в феврале на Украине официально объявили о наборе иностранного легиона, который будет воевать за ВСУ. Желая заработать, в него стали вступать тысячи искателей приключений, уголовников и страйкбордистов, а также ветераны войн на Ближнем Востоке.
Сейчас многие из них уже погибли или получили тяжелые увечья на поле боя. Вместо «сафари на русских» их ждали проблемы с вооружением и боеприпасами, непонятные и непрофессиональные приказы командования ВСУ, а также непонимание, как со стороны многих украинцев, так и среди жителей европейских стран.
Аналитики предполагают, что официальное разрешение ЧВК на Украине необходимо для легализации нахождения в стране западных летчиков. На Украину скоро должны поступить истребители F-16, которыми они, скорее всего, будут управлять.
Интересно, что в западных СМИ ранее постоянно писали, что украинские пилоты проходят обучение за рубежом. И вот теперь, когда оно завершилось, на Украине внезапно решили легализовать ЧВК.
Такое «совпадение» наводит на определенные размышления: действительно ли украинцы учились управлять F-16 на Западе, или истории об этом были пропагандистскими уловками? Есть и другая версия: украинцы не смогли ничему толком научиться, поэтому им страшно доверять дорогостоящие самолеты.
Справка: самолеты F-16 начали эксплуатироваться армиями Запада с 1978 года. Они до сих пор находятся на вооружении многих стран. Союзники Украины, которые согласились их передать ВСУ, вместо них покупают для своих армий более современные F-35.
Ранее мы
рассказывали, что Украина может получить от союзников самолеты F-15 Eagle.
Мурманская область
Войти
