На пробег не смотрите: автомеханик назвал сроки замены масла в ДВС — вовсе не 1 раз в 8 тысяч км

Замена масла в двигателе — важный этап обслуживания автомобиля, который непосредственно влияет на работу мотора.

Однако среди водителей и специалистов по ремонту до сих пор нет единого мнения о том, как часто нужно менять масло в ДВС. Традиционно рекомендуется делать это каждые 8−10 тысяч километров пробега.

Как утверждает автор канала «ГаражБатя» и опытный автомеханик, такой подход тоже нельзя назвать «идеально верным». Он может закончиться для вас «капиталкой» двигателя.




Фото: pxhere.com

Расскажу, почему это так, а также поделюсь своим «секретом» по замене масла, с которым я уже не смотрю на пробег.

блог «ГаражБатя»

2 причины, по которым неправильно менять масло 1 раз в 8 тысяч км:



1. Условия эксплуатации

Многие проверенные марки машинного масла обладают улучшенными характеристиками и долго сохраняют свои свойства. Однако в условиях города (пробки, частое переключение передач, езда на короткие расстояния) масло теряет свои свойства гораздо быстрее, чем обозначил на упаковке производитель.

2. Индивидуальные особенности вождения



Даже самое качественное масло может потерять свои свойства быстрее из-за индивидуальных особенностей вождения. Если частенько давить «тапку в пол», износ масла будет ускоренным, а если ездить спокойно, то оно прослужит дольше.

Однако самая важная характеристика — долговечность работы присадок в масле. Поэтому отталкиваться нужно не от количества пройденных автомобилем километров, а от времени, которое «намолотил» двигатель.

блог «ГаражБатя»

О том, что бывает, если масло «перекатать», известно всем. Поэтому, опытный автомеханик советует отталкиваться от «моточасов».

Для тех, кому «до фени» все эти моточасы, а цифры на одометре — самый главный ориентир: катаетесь преимущественно в городе — меняйте масло раз в 6−8 тысяч, ездите по трассе — 8−10 тысяч масло отходит смело.

блог «ГаражБатя»

Ранее мы рассказали, как правильно чистить свечи зажигания.