В Мурманской области расширили инфраструктуру Мурманского транспортного узла на 11 километров.
В регионе запустили второй путь на участке Хибины — Нефелиновые Пески. Об этом сообщила компания «РЖД» в своём официальном Telegram-канале. По этому пути теперь могут двигаться грузовые и пассажирские поезда, следующие в Мурманск.
После запуска порта Лавна по этому пути будут ходить составы в направлении новой линии Выходной — Лавна.
В ходе работ было уложено 11,1 километра пути и смонтировано 10,7 километра контактной сети. Кроме того, были удлинены два пути на станции Хибины и переведена станция с аналоговой на цифровую систему управления движением.
Развитие подходов к Мурманскому транспортному узлу позволит с 2025 года перевозить до 45 миллионов тонн грузов в адрес портов Кольского залива, в том числе 18 миллионов тонн в год в направлении угольного терминала Лавна.
Строительство железнодорожной магистрали стало первым шагом к масштабному развитию Мурманского транспортного узла.
Проект также включает в себя совершенствование транспортной инфраструктуры на западном побережье Кольского залива. В частности, запланировано возведение угольного и нефтяного терминалов, модернизация железнодорожной инфраструктуры, а также строительство угольных и контейнерных терминалов на восточном берегу Кольского залива, сообщает РБК Мурманск.
В процессе строительства новой железнодорожной линии были возведены три моста. Самый длинный из них, через реку Тулома, соединяет берега Кольского залива. Движение по этому мосту было открыто в декабре 2023 года.
Ранее «Хибины»
сообщали, что в Заполярье введён запрет на запуск беспилотников с маломерных судов в связи с изменениями в правилах пограничного режима.