На левом берегу Кольского залива ОАО «Газпром» планирует построить Мурманский нефтеперерабатывающий завода

14 сентября 2011 в 09:05, Мурманская область
На левом берегу Кольского залива ОАО «Газпром» планирует построить Мурманский нефтеперерабатывающий завода (МНПЗ). Объем прибыли будущего гиганта наверняка перевесит все доводы экологов.

На прошлой неделе в ЗАТО Александровск пришел пакет документов, в котором излагаются планы строительства на левом берегу Кольского залива гигантского предприятия — Мурманского нефтеперерабатывающего завода (МНПЗ).

Пока идея строительства находится на стадии исследований, но уже выбрано место, вернее, два варианта расположения МНПЗ. Оба варианта — на берегу реки Лавна (северный или южный берег) плюс портовые сооружения в районе с. Белокаменка.

Завод займет до 18 кв. км площади, от Белокаменки до завода будут тянутся трубопроводы, а к самому заводу протянется железнодорожная ветка.

Вот что планируется построить в составе МНПЗ: сам нефтеперерабатывающий завод, товарно-сырьевую базу, порт (причальные сооружения, портофлот, база и др.), сырьевые трубопроводы, продуктопроводы.

По технологической схеме танкерами в Коль-ский залив будет доставляться нефть с месторождений полуострова Ямал, Штокмановского и Тимано-Печорской нефтеносной провинции. Здесь часть сырья будет перерабатываться, часть — храниться в накопителях. В год завод должен будет переработать 16 млн. тонн сырья. После переработки уже готовый продукт (в основном, дизельное топливо) опять же танкерами будет отправляться зарубежным потребителям, а по железной дороге — и отечественным. Также отсюда на Запад будет переправляться и непереработанная нефть (по этой схеме сейчас работает танкер-накопитель «Белокаменка»).

Чтобы построить такой гигант, понадобятся колоссальные капиталовложения — около 250 млрд. руб. Но и прибыль того стоит. Обещают, что предприятие станет одним из главных налогоплательщиков в бюджет Мурманской области. Подсчитано, что за 25 лет эксплуатации МНПЗ денежные поступления в бюджеты Российской Федерации от реализации проекта составят 1728 млрд. руб., в том числе: в федеральный бюджет — 1437 млрд. руб.; в региональный и местный бюджеты — 278 млрд. руб., в целевые фонды — 13 млрд. руб. И, конечно же, со строительством и пуском в работу завода появится около двух тысяч рабочих мест.

Наш телеграм канал
Следите за развитием событий в нашем Телеграм-канале


При озвучивании собланительных сумм поступлений в бюджет, наверно, впустую задавать вопросы о судьбе Коль-ского залива. Воздействие на окружающую среду будет негативным однозначно, воды залива, воздух в окрестностях Мурманска, Североморска, Полярного, Снежногорска, Гаджиево, не говоря уж о Белокаменке — пострадают в той или иной степени. В проекте и не скрывают, что последствия строительства будут ощутимы: «Ожидаемое воздействие на окружающую среду при реализации проекта строительства МНПЗ будет допустимым. В дальнейшем будут разработаны конкретные мероприятия по уменьшению воздействия на окружающую среду от проектируемых объектов МНПЗ. На более поздних стадиях проектирования параметры воздействия на окружающую среду будут уточнены и детализированы».

Жители ЗАТО Александровск окажутся в пикантной ситуации: севернее — губа Оленья, где вот-вот приступят к утилизации реакторных блоков утилизированных АПЛ, с юга — нефтегигант. Надежда на то, что в бюджет ЗАТО Александровска хлынут нефтедоллары — слабы, пример танкера-накопителя «Белокаменка», не обремененного платежами в александровский бюджет, — тому подтверждение.

Есть, однако, два утешительных обстоятельства.

Во-первых, строительство МНПЗ пока — в стадии обсуждения. По срокам прединвестиционные исследования, проектно-изыскательские работы, разработка проектной и рабочей документации, экспертиза — все это до 2015 г. Строительно-монтажные работы планируются на 2016–2019 годы, а работать завод начнет к концу 2020 г. Есть время, если что...

Второй аргумент против паники: мало ли чего у нас планировали строить — и подземную атомную электростанцию, и завод по производству труб для «Газпрома» на «Нерпе», тот же Штокман — о «штокамнских» планах в связи с Мурманском говорят уже больше 10 лет.

Возможно, что информация о строительстве такого «вкусного» для бюджета предприятия появилась именно этой осенью неслучайно, впереди — выборы, выборы, выборы.

А какие же выборы без устремленности в светлое будущее?
Если Вы обнаружили ошибку в тексте, выделите ее и нажмите Ctrl + Enter