Мурманская область не имеет собственной авиатехники для тушения лесных пожаров

Как передает «Российская лесная газета», решение о передаче с 1 января 2007 года 24 филиалов ФГУ «Авиалесоохрана» в ведение субъектов РФ может создать проблемы для Мурманской области.

В частности, Северо-Западная авиабаза, центр которой находился в Карелии, разделилась на три - Карельскую, Мурманскую и Архангельскую. При этом в Карелии воздушные суда (девять самолетов Ан-2 и пять вертолетов Ми-8) изначально находились в собственности республики. По этой причине, когда делили Северо-Западную авиабазу, вся техника на совершенно законных основаниях досталась именно карелам.

В Мурманске нет собственной авиации, и здесь уже ожидают возникновения сложностей с арендой техники. «Арендовать вертолеты у местных авиакомпаний нам будет достаточно сложно, точных гарантий по предоставлению техники они не дают. Авиапарк в регионе не очень большой, к тому же достаточно развит туризм, и летом вертолеты заняты пассажирскими перевозками», - сообщил в интервью «Российской лесной газете» командир Мурманского авиапредприятия Владимир Шмелев.

«Все отношения внутри некогда единой организации будут строиться на договорной основе. Например, если Мурманск решит попросить у Петрозаводска помощи, то один Ан-2 им обойдется в 50 тысяч рублей в день, работа одного человека оценена в 1 тысячу рублей за смену», - резюмирует издание.