Заканчивается строительство моста через Салму на федеральной трассе Санкт-Петербург - Мурманск. Проект начали в августе прошлого года и в конце июля объект сдадут. Впервые в нашем регионе использована технология Дорфлекс.
Специальное покрытие наносится без швов и будет напоминать резиновый ковер. Дорога, которая прилегает к мосту также реконструирована и расширена на виражах. Здесь велись взрывные работы - трасса станет ровнее и безопаснее. В основании применяется специальная сетка - она, как говорят, дорожники, будет держать асфальт, и не даст ему покрыться трещинами.
Мастер ОАО ДСУ-3 г. Кандалакша Сергей Данилов объяснил: "На покрытии трещин меньше будет появляться - сетка будет держать покрытие, не будет рваться. У нас север морозом выдавливает камни и происходят сдвижки, все лопается, а сетка будет это все держать".