В Санкт-Петербурге в первом квартале этого года сильно просел рынок легковых автомобилей. Аналитики фиксируют серьезный спад в плане реализации новых авто.
Судя по данным «Автостат Инфо», основанным на статистике регистрации транспортных средств, продажи сократились минимум на 30%. Спад при этом в равной степени затронул как отечественного производителя, так и китайские компании.
Как сообщает «Росбалт», лидирующие позиции по объемам продаж пока занимает отечественный «АвтоВАЗ». Лучше всего продается классическая Lada. Российский производитель тем временем бьет тревогу, предупреждая об ускорении падения продаж.
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов в беседе с журналистами
отметил, что в апреле концерн продаст примерно 30 тысяч машин, что на треть меньше, чем в это же время в прошлом году. В проблемах концерна он обвинил китайские компании, которые сильно снижают цены на новые модели.
Соколов отметил, что в следующем месяце Kaiyi будет стоить максимум 1,3 миллиона, то есть так же, как и Iskra.
«Получается, что китайский автопром оказывает давление на продажи не только наших локализованных моделей, таких как Largus и Vesta, не говоря уже об Aura. Они будут конкурировать за счет значительных скидок. По сути, это даже не скидки, а беспрецедентный демпинг, который, возможно, требует расследования — до 1 млн рублей», — подчеркнул президент концерна.
Справка: «АвтоВАЗ» признан крупнейшим производителем легковых авто в Восточной Европе. Первый завод был основан в Тольятти в 1966 году.
Ранее мы
писали, что в российских автосалонах скидки на китайские автомобили достигли миллиона рублей.
Тем временем почти новые LADA Vesta пачками
сдают в трейд-ин
Мурманская область
Войти
