Китай планирует использовать Северный морской путь для прохода своих судов через территориальные воды РФ. В связи с этим с 1 июля в прогнозах погоды для китайских судов, следующих по арктическому судоходному маршруту, на радиостанции города Тяньцзинь будет регулярно сообщаться о ледовой обстановке. Об этом передаёт Reuters со ссылкой на местную газету Tianjin Daily.
Береговая станция портового города Тяньцзинь будет передавать данные о состоянии морского льда, прогнозы и информацию о погоде в Беринговом проливе, проливе Дмитрия Лаптева, проливе Вилькицкого и Карском проливе вдоль российского побережья. Сводки погоды в Арктике будут транслироваться до 31 октября этого года.
Китай и Россия активно развивают сотрудничество в области морских арктических маршрутов. Россия стремится увеличить поставки нефти и газа в Китай, а Китай, в свою очередь, выбирает Северный морской путь как более безопасную и короткую альтернативу традиционному маршруту через Суэцкий канал и Малаккский пролив.
Протяжённость Северного морского пути составляет около 13 тысяч километров. В то же время, судоходный маршрут между Европой и Азией через Суэцкий канал имеет длину примерно 21 тысячу километров.
Китай закупает часть сжиженного природного газа в России. Поставки идут через арктические воды, главным образом с проекта «Ямал-СПГ», принадлежащего компании «НОВАТЭК». Летом СПГ доставляют по Северному морскому пути на рынок Северо-Восточной Азии, а зимой — в западном направлении.
Как сообщает агентство Reuters, Индия, которая является главным покупателем российской нефти, доставляемой морским путём, также проявляет интерес к сотрудничеству с Россией в области арктического судоходства и связанных с ним экономических взаимодействий.
Напомним, ранее китайский партнер «Новатэка»
заявил о приостановке работы в России.