Жители Финляндии ездят на велосипедах и зимой

На звание самой велосипедной державы претендуют Дания и Нидерланды. Несмотря на то, что Финляндия – страна северная, велосипеды в Финляндии тоже очень популярны. В рейтинге европейских стран, прочно сидящих на двух колесах, Финляндия нынче занимает престижное 4 место.

Помните почтальона Печкина из Простоквашино, который был злым, потому что у него не было велосипеда? 60,4% населения Финляндии или 3,25 миллиона – люди добрые, оттого что обзавелись двухколесным другом. Они всегда в седле – под теплым летним солнышком, холодным осенним дождем и даже в пургу или сильный мороз.

Рай для зимней езды

9% от неисчислимого количества финских поездок приходится на велосипед. Но есть в Финляндии город, который вполне можно назвать велосипедной столицей страны: процент поездок здесь более чем вдвое превышает средний по Финляндии и приближается к европейским рекордам.

« В 2011 году опрос показал, что в Оулу 19% всех поездок совершается на велосипеде. Согласно исследованию, проведенному в регионе в 2009 году, 70% жителей Оулу крутят педали летом, а 40% – круглый год», – рассказывает руководитель общественной организации «Велосипедисты Оулу» Паси Хаапакорва. Сегодня эти цифры еще выше: почти для четверти поездок местные жители выбирают велосипед.

В 2013 году Оулу признали лучшим городом для зимней велосипедной езды. Оценили протяженность сети велодорожек, количество жителей, практикующих зимнюю езду, длительность зимы и среднюю длину поездки, и по совокупности баллов Оулу обошел шведский Линчепинг и утвердился на первом месте.

Успех родного города Паси Хаапакорва объясняет качественной работой служб, которые готовят велодорожки к зиме и поддерживают их в порядке все холодное время года. «Поверхность дорожки формируют и утрамбовывают таким образом, что по ней очень удобно ехать», – рассказывает Паси.

Повезло велосипедистам Оулу и с климатом: зимой здесь достаточно холодно, а скользкой дорожка становится при температуре около 0.

Силы для работы и годы для жизни



В мае 2015 года «велосипедистом года» в Оулу признали Маури Мюллюля. И не только за то, что он в свои 80 лет ежедневно выезжает на велодороги города. Учли и прежние заслуги: Мюллюля считают отцом велосипедной сети Оулу.

Ее спроектировали еще в 1960-70-х годах, когда поняли, что велосипед – самое быстрое средство передвижения по городу на расстояние до пяти километров. А таких поездок совершается больше всего.

«Поездка на работу на велосипеде дает силы на весь рабочий день. И добавляет лет жизни – это проверено. – утверждает председатель общества «Велосипедисты Оулу». – Езда на велосипеде в Оулу – вполне обычное дело, многие катаются в детстве, и большинство продолжает ездить, достигнув зрелых лет». От этого, по его словам, выигрывает и город: велосипеды не загрязняют окружающую среду, не издают шума, не создают пробок. И велосипедисты здоровее других людей.

Счастье в седле

Финляндия – прекрасная страна для велотуризма. Здесь есть, например, официальные маршруты между городами и доступны карты велотрасс.
Финляндия – прекрасная страна для велотуризма. Здесь есть, например, официальные

Финляндия в целом не хочет отставать от своей вело-столицы. В марте этого года здесь по образцу Нидерландов основали особое «Велосипедное посольство». Ведущие специалисты и исследователи собрались вместе, чтобы способствовать продвижению верных решений в муниципалитетах и на уровне государства и распространять свои достижения на весь мир.

Посольство ставит особой целью продвигать финские ноу-хау, а это, в первую очередь, езда на велосипеде зимой. Паси Хаапакорва готов открыть секреты прямо сейчас: «Главное – тепло одеться и оборудовать велосипед фарой и светоотражателями».

Финляндию Паси считает прекрасной страной для велотуризма, ведь здесь есть официальные маршруты между городами и доступны карты велотрасс. Ищите пометки «живописный маршрут» и вперед, за ощущением счастья – так определил езду на велосипеде знаменитый гонщик Лэнс Армстронг.