Принято считать, что профессия дальнобойщика — исключительно мужская, потому что нужно отлично водить, стойко переносить девятичасовые смены за рулём и фактически месяцами жить в кабине, вдали от родственников и друзей.
Но оказывается, такая работа под силу и миниатюрным хрупким блондинкам.
Анна Атанова в интервью
РИА Новости рассказала, что копаться во внутренностях автомобилей ей нравилось с детства. В колледж на автомеханика её не приняли, так как предпочитали брать исключительно парней. Девушке удалось поступить в другой техникум на автослесаря.
Там Аня получила права категории С — грузовики. Теперь её работа — длительная вахта по городам практически без выходных. На стоянках девушка часто бывает единственной женщиной. Иногда её даже принимают за «ночную бабочку».
Я душ искала, спросила дорогу у водителя. Тот спросил: «Работаешь?». Когда он узнал, что я — коллега, даже в темноте было видно — мужик покраснел Анна Атанова
Анна вспомнила, случай, произошедший с её наставником. В Европе его ограбили, хотя дверь в кабину была перетянута изнутри ремнями. Он проснулся с сильной головной болью. Лобового стекла нет, деньги и ценности — украли.
Оказалось, ночью ему в кабину через систему обогрева пустили усыпляющий газ, после сняли стекло и унесли вещи. И записку оставили: «Ещё раз закроешь двери ремнём — не проснёшься».
Анна добавила, что ограбить могут прямо на ходу. В Липецкой области действовала банда, которая брала грузовики «на абордаж». На дороге к прицепу пристраивался легковой автомобиль, цеплялся за отбойник, затем прицеп вскрывали и выгребали всё ценное.
Дальнобойщица рассказала о своём отношении к опасностям, подстерегающим на дорогах. Девушка считает, что если чему-то суждено случиться, этого не миновать. Но на всякий случай перед выездом со стоянки кладёт рядом ножницы, канцелярский нож и баллончик с дезодорантом.
Ранее «Хибины» писали, что
профессия дальнобойщика стала самой развивающейся в Заполярье.
До этого бывший агент ФБР рассказал о сотнях
дальнобойщиков-маньяков в США