Губернатор Мурманской области встречался с руководителями компаний, задействованных в реализации этого долгосрочного проекта. Первая фаза освоения Штокмановского проекта идет полным ходом.
Многие объекты находятся уже в стадии строительства. Например, ныне убыточный, мурманский 35 судоремонтный завод превратится в генеральную базу технического снабжения освоения месторождения.
Андрей Шестаков, директор 35 судоремонтного завода: «Мы ведём переговоры с двумя норвежскими фирмами по поводу совместного сотрудничества. Одна из фирм управляет семи комплексными базами в Норвегии».
Представители компании «Штокман Девелопмент АГ», а она и будет заниматься разработкой месторождения, не первый раз встречаются с руководителями Мурманской области. В июле были утверждены списки компаний, которые будут работать над реализацией проекта.
Сегодня же был подписан план работ по взаимодействию Правительства Мурманской области и компании «Штокман Девелопмент АГ».
«Эта встреча является конкретным шагом в реализации проекта освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения, а подписанный документ позволяет перевести наши усилия в практическое русло», - подчеркнул
Дмитрий Дмитриенко.
Особое внимание при обсуждении было уделено максимальному привлечению в проект местных производителей и поставщиков, а также использованию кадрового потенциала области. От этого зависит не только благополучие местного бизнеса, но и рентабельность самой разработки. По словам губернатора, разработанный план действий обойдется инвесторам на миллиард долларов дешевле.
Последнее время ходя слухи о конкуренции между Мурманской и Архангельской областями за право именоваться столицей Штокмана. Представители компании «Штокман Девелопмент АГ» говорят, что разработка месторождения – это не политика, а чистый бизнес. И решения об участии в проекте принимаются исключительно с этой позиции. Ни о каком соперничестве речи быть не может. Это подтверждает и Алексей Загоровский, Главный исполнительный директор ««Штокман Девелопмент АГ»: «Все проектные решения приняты по географическому признаку. И все, что запланировано в Мурманской области нельзя переместить в Архангельск. Поэтому всё, что касается стройки – больше будет строиться в Мурманске. Всё, что касается изготовления специальных крупных объектов на базе производственных мощностей – таких как «Севмаш» в Северодвинске – их тоже не перенести в Мурманск».
Немаловажный проект - создание в мурманском Порту особой экономической зоны. Это обеспечит дополнительные налоговые льготы для инвесторов. Но самое главное, на этой территории будут отсутствовать таможенные пошлины, что существенно облегчит и ускорит реализацию Штокмановского проекта. Ведь большая часть оборудования будет поступать из-за рубежа.