Глава региона встретился с экипажем атомохода "50 лет Победы", руководством предприятия "Атомфлот". Речь шла о перспективах освоения Арктики. Грузопоток по Северному морскому пути увеличивается. При этом использовать действующие атомоходы приходится экономно. Чтобы страна не потеряла атомную мощь в высоких широтах раньше, чем в строй войдут ледоколы нового поколения - двухосадочные. Для их строительства потребуется около 10 лет. Ресурса атомохода "50 лет Победы" хватит на дольше. На борту действующего флагмана ледокольного флота России - эксперты невольно вспоминали нелегкую историю его создания.
Атомоход, заложенный еще в конце 80-х, достраивать пришлось после долгого перерыва. Так получилось, что 2 из присутствовавших управленцев, имели к этому прямое отношение. Вячеслав Рукша инициировал достройку.
Дмитрий Дмитриенко руководил работой на финальном этапе.
Генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Вячеслав Рукша сказал: "Это очень надежная оказалась установка. Надо отдать должное конструкторам. Она просто на десятилетие опередила свое время".
Губернатор Мурманской области
Дмитрий Дмитриенко вспоминает: "А я уже с 2006 года возглавил все это мероприятие. Последнему, кто возглавляет, всегда сложнее. Работа на отходе - всегда самая сложная. Но, тем не менее, мы находимся на борту этого атомохода. Я думаю, что он еще много замечательных ответственных задач в интересах России выполнит".
Сегодня же глава региона сообщил, что количество авиарейсов по маршруту Мурманск-Тромсё, увеличено до 3 в неделю. Рассматривается возможность открытия рейса на Осло. Его появление зависит от решения авиационных властей России и Норвегии. По словам губернатора, авиамаршрут до столицы Норвегии будет востребован. Того же мнения придерживается и генконсул Норвегии в Мурманске Ейвинд Нордслеттен. С каждым годом Арктика приобретает все большее значение и, как следствие, на новый уровень выходят отношения наших стран, подчеркнул глава региона во время недавней встречи с представителем соседнего королевства.
Мурманская область
Войти